Modell E65/E66 |
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22.09.2016, 20:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.12.2013
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65-730d (12.04)
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Schlüssel kommt nicht mehr raus - Fehlermeldung
Hi Leute,
bei meinem E65 730d Bj. 2004 kommt der Schlüssel nicht mehr raus und der Bordcomputer meldet "Getriebe-Position N nur bei Motor an". Das Problem ist, ich kenne diese Fehlermeldung seitdem ich den Wagen habe (Anfang 2013). Immer bei sehr langen Fahrten (150km aufwärts), kam nach ausschalten des Motors diese Fehlermeldung und man musste den Schlüssel ein paar mal reindrücken und der kam raus. Jetzt ist es aber so, dass der Schlüssel nach ein paar mal, auch nach ein paar hundert mal, nicht mehr rauskommt. Der Wagen wurde schon komplett resettet und Fehlerspeicher mehrfach gelöscht. Nichts hat geholfen und ich bin ehrlich gesagt überfragt. Ich war auch schon in zwei Werkstätten und die sind ebenso überfragt. Hat einer eine Idee was ich tun kann?
MfG
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23.09.2016, 00:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Raum Hamburg
Fahrzeug: 760i (07/2006)
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Kommt der auch mit der Auswurfautomatik nicht raus?
Also wenn der Motor läuft den Start/Stop Knopf lange drücken.
Wenn ich auf den Schlüssel drücke, hab ich auch manchmal Probleme, bzw. funktioniert das dann auch nicht immer sofort.
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24.09.2016, 10:50
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.12.2013
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65-730d (12.04)
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Hi,
den Thread hab ich mir durchgelesen. Passt leider nicht zu meinem Problem.
Es scheint so, als ob die Mechanik, die den Schlüssel freigibt, defekt ist. Das widerrum erklärt aber die Fehlermeldung nicht, die definitiv damit zusammenhängt. Aktuell ist es so, dass ich den Wagen ausmache, den Schlüssel einmal reindrücke und dann fährt das Lenkrad auch rein und der Wagen lässt sich mit dem "manuellen" Schlüssel verschließen und die Elektronik schläft auch ein, Batterie wird also nicht leergesogen. Sobald ich ein paar Stunden später zum Auto gehe und den Schlüssel im Türschloss auch nur umdrehe, erscheint sofort wieder besagte Fehlermeldung. Ich verstehe ehrlich gesagt nur noch Bahnhof und weiß nicht wo ich ansetzen soll.
MfG
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29.09.2016, 20:04
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.12.2013
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65-730d (12.04)
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Hat wirklich keiner eine Idee? :(
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30.09.2016, 06:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Geh mal in YouTube und gib ein ihka ausbauen. Da gibts ein kurzvideo wie man das holzzeug weg bekommt. Auf dem weg wird kurz gezeigt wie man ans CAS kommt. Liegt auf dem weg. CAS ist das ding wo der Schlüssel drin steckt. Bau das aus. Bewege die kleinen Hebel von Hand und er Schlüssel kommt raus.
Problem ist, dass manche Leute denken, dass wd40 bei allem hilft und es rein sprühen. Damit es sanft raus kommt gibt es da drin eine Art Luftpumpe. Wenn die vollgesifft ist dann hält sie die Luft. CAS Mechanik mit bremsenreiniger und Druckluft (nicht übertreiben) im Wechsel reinigen damit es trocken ist. Dann nur die stellen die sich bewegen an der Mechanik leicht einfetten mit fett. Nicht Öl.
Sache von 1er Stunde. Ggf 2 als Laie wenn man langsam macht und guckt.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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