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Alt 09.06.2019, 10:26   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich weiss nicht, wie Ihr fahrt....aber schon mal ne ordentliche Bremsung mit E38 oder E65 gemacht? Dagegen sind die Bremsen vom F01 ein Anker....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2019, 04:23   #22
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Sicher, daß eure Bremssysteme 100%-ig in Ordnung sind?

Bremsflüssigkeit enthält zu viel Wasser? Ist ja hygroskopisch!
Korrekt entlüftet?
Letzter Wechsel der Bremsflüssigkeit war wann?
Selber gemacht, oder bei BMW machen lassen?
Originale Bremsscheiben UND Beläge oder OEM?
Letzte Wechsel derer und: Hat BMW das gemacht oder ihr selber?

Meine Bremsen "gucke ich nur an" und die/der Beifahrer/in hängt im Gurt und alles, was nicht niet- und nagelfest ist, fliegt nach vorne ...
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2019, 09:58   #23
Gordon Mähne
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.06.2018
Ort: Beckum
Fahrzeug: F01-750i
Standard

Hey,

alles so wie es sich gehört im Februar in Original machen lassen,

bis auf Scheiben und Belege vorn . Werde die Tage noch mal Prüfen lassen.
Gordon Mähne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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