G11/G12 Lci 2018

visionb · 24.12.2018, 12:50

es wurden an mehreren Stellen verbessert.
Wobei hier auch klar zu sagen ist: wer darauf Wert legt muss unbedingt zur Komfortverglasung greifen

Marco83 · 25.12.2018, 19:05

Danke!

Allerdings zweifle ich an, dass die Komfortverglasung hier eine so entscheidende Rolle spielt.
Bei G30/G31 gibt es das nicht, trotzdem ist der mindestens genauso leise wie der neue A6 oder die aktuelle E Klasse.
Der Touring soll sogar merklich leiser sein als die anderen beiden.

visionb · 25.12.2018, 19:11

Musst beim LCI mal im Vergleich fahren - mit und ohne Komfortverglasung.
Spielt schon eine zentrale Rolle

Markus525iT · 25.12.2018, 20:25

Komfortverglasung bedeutet ja Doppelglas an den Seitenscheiben und der Heckscheibe.

Das ist logisch ein messbarer Unterschied.

Die Frontscheiben sind beim G11 und G30 gleich aufgebaut. Beide haben eine Akustik - Folie.

Markus

Marco83 · 26.12.2018, 11:00

Ja schon, nur ist die Komfortverglasung nicht unbedingt alleine dafür verantwortlich ein Fahrzeug leise zu machen.
Wenn man Geräuschquellen von Grund auf versucht zu Verbessern oder zu eliminieren dann sind auch ohne sehr gute Ergebnisse möglich.
Wie gesagt siehe G30/G31, welcher einen speziellen schallabsorbierenden Dachhimmel besitzt (meine ich mal irgendwo gelesen zu haben...)

Den neuen 3er gibt es jetzt auch mit Akustikglas, was ja auch dringend notwendig war.
Der Vorgänger hatte hier einen wirklich üblen Ruf was Geräuschkomfort anging.
Nur glaub ich nicht dass dies allein den 3er genauso leise macht wie den 5er. Vielleicht versteht ihr jetzt was ich meine...

visionb · 26.12.2018, 21:26

Die Verglasung ist natürlich nicht alleine für die Innenraumakustik verantwortlich. Aber es ist nun einmal so, dass mehr oder weniger die schwächste Stelle den Pegel im Innenraum bestimmt. Und wenn über die Scheiben viel von außen ins Auto kommt, dann helfen die restlichen Dämmungen halt auch nix mehr.
Die Komfortverglasung ist da schon der zentrale Bestandteil. Nur damit kann der 7er sein volles Potential zeigen.
Aber das ist eh klar.

sunrise560 · 26.12.2018, 21:59

Tja - lieber Moderator, es wäre schön, wenn man wieder zum Thema zurück kommen könne. Ist letztendlich ein 7er G11/G12 Forum.

Wünsche einen guten Rutsch!

pommy13 · 27.12.2018, 23:30

wir haben seit 12 Wochen einen 740xd mit reichlich Ausstattung und ich muss feststellen, ich tue mir immer noch schwer im Vergleich zu meinen F02. Ja, Sitzprogramme (Massage) sind toll, sehr leise, super sparsam, Laserlicht beeindruckt mich nicht, die elektronische Lenkung ist nicht meines, er ist kurz, in meinen Augen unsinnig, da kann man sich gleich einen 5er holen, Verarbeitung bzw Anfassqualität einiger Schalter ist nicht so besonders. Wenn wir ihn nicht "geerbt hätten, muss ich wieder feststellen, er wäre ganz mein Ding. Bin schon auf die LCI Modelle in real gespannt. Ich hoffe, da wird einiges besser, sonst bleibe ich wohl noch eine Weile bei meinem F 7er.... Womit ich auch keinerlei Probleme hätte.
Konnte nun endlich ausser dem M760Li (ok aber nicht mein Ding) einen aktuell Alpina B7 fahren. Er leidet unter teilweise den gleichen Problemen. Allerdings fühlt er sich innen eher nach Luxusklasse an und die Lenkung ist auch ungleich besser und echter programmiert. Aber diese elendigen Touchschalter... mir ist klar, es geht immer mehr in diese Richtung, mögen muss man es aber nicht.

ewoody · 06.01.2019, 10:35

Das erste geleakte Foto! Diesmal sieht es nicht nach Photoshop aus...
Könnte der Closed Room 7er sein...

Der Grill ist definitiv gewöhnungsbedürftig, aber man sieht aber ja nicht das ganze Auto.

Foto stammt aus einem Post bei Bimmertoday.

Nachtrag: nicht bimmertoday sondern bimmerpost!

sunrise560 · 06.01.2019, 10:48

Ja, das ist er. Sieht genauso aus wie bei der Präsentation. Hier wahrscheinlich bei der Aufbereitung.