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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.04.2020, 17:47   #1
e38-940
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2020
Ort:
Fahrzeug: Volvo 940 1991 2.3
Standard E38 kaufen - was ist ein realistischer Preis in 2020?

Moin,

Meiner Erfahrung nach gibt es eine preisliche Untergrenze für Gebrauchtautos.
Die Summe bildet sich aus Kaufpreis und Reparaturen.

Gibt es Erfahrungswerte, was ich in 2020 für einen alltagstauglichen E38 ausgeben muss?

für einen 728

für einen 735

für einen 740

Träum: für einen 750

Vielen Dank im Voraus
Heiko
e38-940 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2020, 20:21   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Von 500 bis 1.500.000 ist alles möglich

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.auto-motor-und-sport.de/...r-fruchtblase/

Gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (12.04.2020 um 20:27 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 15:21   #3
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard ab 6.000 EUR

Die Motorisierung spielt da eine untergeordnete Rolle. Der Erhaltungszustand der Karosserie, deren Anbauteile, intakte Technik und Elektronik sowie die zuletzt gewährte Wartung und Pflege geben den Ausschlag auf die Summe aus Kaufpreis, Reparaturen und frische HU.

Merke: Egal, was der Vorbesitzer/Verkäufer sagt: Es ist nie NICHTS. Fahrwerk, Bremsen, Karosserie, Anbauteile, Motor, Technik, Elektronik, Ausstattung und und und... - frische HU hin oder her, da gibt's in diesem Alter der Fahrzeuge IMMER Möglichkeiten der Optimierung.

Lange Rede: Ab 6 TEUR würde ich den Preis für einen guten, alltagstauglichen E38 mit frischer HU setzen. 750er oder Fahrzeuge mit LPG eher ab 7 TEUR.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 15:51   #4
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ist jetzt ja eher was für die Rubrik „eBay, mobile & Co.“, aber weil es hier grad angesprochen wurde:

Hab ich eben beim Stöbern in eBay Kleinanzeigen entdeckt, ID 1371528300.

Schönes Auto, würde ich mir anschauen.

Habe mit dem Verkäufer nichts zu tun.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 17:54   #5
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Stimmt... ein schöner VFL und der Preis ist in dem Bereich wo sich anschauen auf alle Fälle lohnt... dank Gasanlage ist der sogar fast schon ein Schnäppchen... kommt nur noch auf die Substanz an

[OT]
Aua... der kommt ja aus ner Stadt die es gar nicht gibt
[OT]
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 21:05   #6
e38-940
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2020
Ort:
Fahrzeug: Volvo 940 1991 2.3
Standard

@highliner: Vielen Dank für die Infos. Mein potentiell Neuer geht auch als erstes in die Werkstatt in die Nähe zu einem BMW-Fanatiker.

@altbert: Den hatte ich schon angeschrieben, da ich in der Nähe wohne.
Bin gespannt.

@PacificDigital: Ich fahre meinen Volvo 940 seit neun Jahren mit LPG. Was anderes als LPG kommt mir nicht mehr auf dem Hof.

Geändert von e38-940 (13.04.2020 um 21:13 Uhr).
e38-940 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 21:22   #7
e38-940
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2020
Ort:
Fahrzeug: Volvo 940 1991 2.3
Standard

" typisch für bmw Ölfeucht mit tropfenbildung" aus der Beschreibung des 740i

Ist das ein großes Thema?

Hab den Besitzer wegen Treffen und Probefahrt angefragt.
e38-940 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2020, 09:38   #8
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Preislich interessant, sicherlich auch weil in einer extrem unattraktiven Farbkombination.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2020, 10:09   #9
danypop
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2017
Ort: marghita
Fahrzeug: e38-728i(2000)
Standard

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden.*Wie findest du das?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android
danypop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2020, 10:26   #10
e38-940
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2020
Ort:
Fahrzeug: Volvo 940 1991 2.3
Standard

@danypop Ein wenig zu riesig :-)
Ich finde, für das Auto ist ein Chauffeur zwingend notwendig.
e38-940 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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