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Alt 30.12.2019, 21:27   #11
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von Lothar Beitrag anzeigen
Und was sagt der Wasserschlauch VOM Verdampfer (Rücklauf)?
So heiß, dass man sich fast die Hand verbrennt. Also länger halten nur mit schmerzverzerrtem Gesicht

Ist eben blöd ohne Auslesemöglichkeit. Und jedes mal fast 50 Euronen bezahlen, die lachen sich doch kaputt.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2019, 21:38   #12
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Vor allem wenn die den Erbauer nicht dabei haben wollen .....


komm zu mir - ich hab die SW ...

ist ein wenig weit weg .... - aber beim 25fach lohnt es sich ^^
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2019, 22:41   #13
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Vor allem wenn die den Erbauer nicht dabei haben wollen .....
Ja das denk ich auch. Die wollens mir zeigen und mich abfetten. Und wenn ich den Wagen dort hinstelle, damit sie es in Ordnung bringen, dann wirds ne neue Gasanlage. Und das es am Ende vielleicht nur ein Kaputtes Magnetventil für 10 Euro war sagen die dann garantiert nicht.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2020, 18:01   #14
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

So, heute hat er ca. 50 Km ohne abzuschalten durchgehalten. Ich hoffe, dass die Anlage jetzt wieder richtig und vor allem ohne abzuschalten funzt.

- Beide Gasfilter gewechselt, ohne Erfolg...
- Kabelbaum ausgebessert, manche Kabelstecker waren schon ziemlich
angegriffen, ohne Erfolg...
- Wasserschläuche erneuert und anders verlegt, Schläuche wurden zwar
wärmer aber beide Fehler blieben...
- Den nagelneuen Temperaturfühler raus und den alten rein, 1. Erfolg, nach
Kaltstart brauchte er nun wieder seine Zeit, bis er auf Gas umschaltete.
- Heute dann (endlich)die Diagnose, Gasdruck zu gering...

Den Rest des Tages funktionierte die Anlage wieder so, wie es sein sollte.
Morgen muß der Skoda nur noch den Tüv bestehen.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2020, 18:49   #15
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Den Druck kannst ja etwas höher drehen.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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