Fahrwerk EXXACTS (bitte googeln)

Nightexpress · 15.05.2008, 04:18

Damen & Jungens , heute war Feiertag für meinen E38 und mich.
Das Fahrgestell wurde automatisch/elektronisch gescannt, Sollwert, maximale Toleranzen am Bildschirm dargestellt, verglichen mit den Werks- Werten meines 728iL Aut.
Herr Fritz (Fa. Niegelhell in Prosdorf südlich von Graz) werkte dann ca. 5-6 Minuten und die Solldaten waren wieder hergestellt. Alle 4 Räder hatten eine Korrektur nötig. (!!!)
Ich konnte das am Bildschirm mitverfolgen.
Das Lenkrad wurde geradegestellt (es war minimal schräg).
Dem allen ging ein elektronischer Stoßdämpfertest voraus. Meister Nigelhell nimmt es eben genau.
Ergebnis: Neues Auto. *freu*
Erlebnis: Toll für PC-Freaks und E38 Pfleger.

Erich · 15.05.2008, 05:40

Haste Bilder?
Die Amerikaner haben ein Schild
no pic ....

AdiHH · 15.05.2008, 09:46

Show us the pics.

KSX · 15.05.2008, 10:20

Er schreibt doch "bitte googeln!! Ihr findet ganz leicht die .at Seite

Da Ihr so laut ruft, werde ich Euch mal eins geben:

Nightexpress · 15.05.2008, 13:32

http://www.exxacts.at/fragen-vermessung-at.php

blunze · 15.05.2008, 13:43

hallo
in gütersloh gibt es auch eine filiale.
auf der internetseite .at gegen .de tauschen
was kostet denn so eine vermessung?
grüße blunze

Nightexpress · 15.05.2008, 13:57

Stoßdämpfertest, Lenkrad geradestellen, alle Räder auf exxacten Sollwert:
71 Teuronen. Alles bestens. Voll krass zufrieden!!!

blunze · 15.05.2008, 14:17

habe ich mir teurer vorgestellt.
muß demnächst eh mal nach wien fahren.
werde gleich auf diesem weg mein schiff durchchecken lassen

**Bastl** · 15.05.2008, 15:49

Gütersloh ist für mich auch nah - aber wenn das da auch 71 Euro kostet, ist es nicht wirklich billlig.

Ich fahre sonst immer nach Rheda und bezahle dort etwas über 50 Euro...und die Jungs sitzen dort knapp 2h dran und geben sich richtig Mühe.

Nightexpress · 15.05.2008, 16:39

....und bekommst Du dort auch einen Computerausdruck über den Stoßdämpfertest und einen Computerausdruck von einer zertifizierten Meßanlage mit den Werten von:
Gesamtspur, Einzelspur, Max. Differenz, Nachlauf, Spurdifferenzwinkel, Max. int. Einschlag, Max. ext. Einschlag, Radversatz, Seitenversatz Achsen; das alles für die Vorderachse und sinngemäß für die Hinterachse, samt allen Werten für links und rechts? Ich weiß zum Bleistift, dass die Radstandsdifferenz zwischen links und rechts 1,3 mm ist. (Ab 1 cm Differenz wird es erst gefährlich - klärte mich Herr Fritz auf - 1,3 mm sei bestens meinte er).
Was glaubst Du ist dieses Dokument wert, wenn Du einen unverschuldeten Unfall hast und Du willst nach der (eventuell zweifelhaften) Reparatur die Werkstatt kontrollieren? Wie willst Du dann kontrollieren und Deine Rechte wahren?