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Alt 10.01.2021, 19:34   #11
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Ist der Bently dem 750er technisch so ähnlich, dass das Reparaturhandbuch dafür - Motor, Getriebe... - funktioniert?
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2021, 19:43   #12
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard



Es ist nicht Bentley als Fahrzeug gemeint; schau Dir das Buch mal an...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2021, 20:53   #13
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen


Es ist nicht Bentley als Fahrzeug gemeint; schau Dir das Buch mal an...
Achso, das ist ein Verlag. Bently ist ja auch ein Audi und Rolls Royce ein BMW.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2021, 04:27   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

fuer den DIYer ist meiner Ansicht das Bentley Reparaturhandbuch immer noch das Beste, jedenfalls besser als die originalen Reparaturanleitungen, da steht zuviel drin mit benutzen sie BMW Spezialwerkzeug Nr. ... gemaess Vorgaben.....
Kleiner Vergleich von Reparaturhandbuechern fuer den E32, da ist auch das Bentley mit aufgefuehrt Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/ov...s_versie12.htm
Ich hab fuer alle meine BMW ein Bentley Buch gekauft und hab die auch durchgelesen von vorne bis hinten und schlage immer wieder nach, wenn man viel im Flieger sitzt auf Langstreckenfluegen ist das die richtige Lektuere.
Einziger Nachteil: basiert auf US Modellen, da sind einige Details anders oder es fehlen teilweise Motoren, die nie nach USA geliefert wurden wie z B der E32 730 M30B30
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2021, 17:17   #15
olihaydt
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
Standard Die Investition lohnt sich ...

... auf jeden Fall, wenn man 740 oder 750 hat.

Habe mit dem BentleyPublishers Buch im Alleingang die VANOS getauscht.

Gruß

Oliver


P.S.: Außerdem solltest Du jemanden finden, der das INPA System hat, um die Steuergeräte auslesen zu können. Ganz WICHTIG.
olihaydt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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