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Alt 24.08.2004, 17:57   #1
RZA169
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hüttenberg
Fahrzeug: E32, 740i, Bj. 1993, LPG
Frage Seltsame BC Fehlermeldung

Moin moin,
ich fahre fahre einen 750i Bj. 91. Seit kurzer Zeit meckert der BC wenn ich auf dem Highway schneller als 170km/h fahre mit der Meldung
"Max. 170 km/h"!
Ich habe definitiv KEINE Begrenzung im BC programmiert.
Kennt jemand diese Meldung und wenn ja, woran liegt es?
RZA169 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2004, 18:37   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi, ist die Niveauregelung, sollte zuerst im CC erscheinen. Entweder sind die Speicherkugeln defekt, oder ist zuwenig Öl im Lenkbehälter, oder ein Schlauch rinnt! Lenkung und Niveau ist die gleiche Pumpe. Schau dir die Stoßdämpfer an ob die Feucht sind.

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2004, 18:40   #3
christian d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von christian d
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
Standard

Hallo,

mmh, überprüf mal Deine Niveauregulierung. Normalerweise kommt die Meldung, wenn der Sturzschalter anspricht. Das bedeutet, bei dem Auto wird der Radsturz an der HA überwacht. Wird der zu groß, dann kommt diese Meldung.
Also entweder ist einfach nur der Sturzschalter defekt oder die Niveauregulierung hat einen Schaden, das Auto hängt zu tief. Da der Wagen eine Schräglenkerhinterachse hat, gibt das dann zuviel negativen Sturz.
Sinn und Zweck der Meldung ist es, dass Dir die Reifen nicht um die Ohren fliegen. Als der 750i gebaut wurde, da waren Hochgeschwindigkeitsreifen im 17/18/19...Zoll-Format nicht so üblich. Daher auch die Bereifung mit 15 Zoll. Der 7er war eigentlich das erste Auto, welches bei so hohen Achslasten hohe Geschwindigkeiten erreichte. Deswegen auch zunächst die Begrenzung auf 250 km/h. Hat das Rad nun zuviel Sturz, dann erwärmt es sich bei hoher Geschwindigkeit nochmals stärker. Und das hält es nicht unbedingt aus. Daher ist auch die Niveauregulierung an der HA serienmäßig dabei, hat rein technische Gründe, man wollte dem Kunden nicht unbedingt mehr Ausstattung geben......

Gruß,
Christian.
christian d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2004, 20:04   #4
RZA169
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hüttenberg
Fahrzeug: E32, 740i, Bj. 1993, LPG
Standard

Danke für die schnellen Antworten. Ich glaube das dürfte der Grund sein. Ich habe so das Gefühl, das die Nieveauregulierung nicht funktioniert, ich bin schon auf der Suche nach den Druckspeichern. Aber warum erscheint sonst keine Meldung im BC?
RZA169 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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