BMW 7er, Modell E32 |
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24.05.2004, 08:00
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#1
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Registriert seit: 07.12.2003
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750i, Der Weg zum TÜV
Hallo Gemeinde,
es ist soweit. Habe gestern noch die Airbag-Sensoren aus dem Motorraum ausgebaut, nochmal kompletten Lampencheck gemacht und keinerlei Probleme mehr gefunden. nun ist eine komplett neue Lenkung drin, Kat´s vor kurzem, Auspuff ab den Kat´s seit Freitag neu was kann nun wohl noch passieren ?
Vielleicht ist der Prüfer heute morgen schlecht gelaunt, dann stört er sich am Lenkrad das nicht eingetragen ist, aber laut Werkstatt sieht er über so Kleinigkeiten weg. Asu soll er heute morgen vorm TÜV in der Werkstatt bekommen und um 13.00 soll er wieder gebracht werden. Bin echt gespannt da ja seit dem Verbau der neuen Lenkung echt einiges dazu kam. Man weiß ja nie und wenn meine Storry über den Wagen fertig ist, und Christian sie veröffentlicht, glaub ich das es noch einige mehr gibt, die sich vor dem Kauf eines 7ers hier im Forum erkundigen und nicht den Fehler machen wie ich, na ja, leider hab ich das Forum da noch nicht gekannt, leider, mir wäre einiges an Arbeit und unnötigen Geldausgaben erspart geblieben aber Dank der Mithilfe und den Tips von einigen aus dem Forum ist vieles an Reparaturen sehr leicht und easy gewesen.
Wenn der Wagen zurück kommt, geben ich nochmals kurz Bescheid ob und was vielleicht noch bemängelt wurde.
Hab jetzt auch neue Bilder, von einem sauberen Wagen, muß ich natürlich im Anhang zeigen.
Geändert von Mike750i (24.05.2004 um 15:52 Uhr).
Grund: TÜV geschafft
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24.05.2004, 08:02
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#2
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Tacho, mein kleiner persönlicher Stolz, hab ich vergessen.
Grüße
Mike
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24.05.2004, 10:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Na dann "viel Glück" bei Tüv .
War im Jan. in Hanau bei Tüv und keinerlei Prob. gehabt.
Ralph
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24.05.2004, 10:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Sieht auf alle Fälle in Topform aus, dein Dicker! Auch wenn mir die Tachofolien nicht wirklich gefallen, aber das is ja Geschmackssache! Aber warum hat der eigentlich kein 280er Tacho (mehr) drin? Das gehört IMHO zu nem V12 dazu!
Wünsch dir natürlich auch alles Gute das er ohne Macken durchkommt!!
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24.05.2004, 10:48
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#5
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...der mit dem Benz tanzt
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
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Zitat:
Zitat von Zlatko
.................................
Aber warum hat der eigentlich kein 280er Tacho (mehr) drin? Das gehört IMHO zu nem V12 dazu!
.................................................. ..............
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das ist ja nicht das schlimmste, aber die tankanzeige passt nicht,
und auch der rote bereich des drehzahlmessers liegt um mindestens 400 1/min höher...
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Grüsse an Alle.
Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
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rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
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24.05.2004, 10:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
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Also definitv ein Kombiintrument aus einem E34!
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24.05.2004, 10:55
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#7
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@ Zlatko & Ekki
na toll................... ich hab den Wagen so gekauft, mit dem Tacho, habe aber im nachhinein durchs Forum herausbekommen, der er aus einem 91ziger ist.
Was geschieht nun wenn ich die Anzeige ändere, einen 280er Tacho einsetze, stimmen dann die Werte trotzdem oder stimmen die ganzen Werte derzeit nicht, in Bezug auf Tankinhalt u.s.w.? Heißt das, ich habe auch noch die falsche Tachoeinheit drin ????
Gebt mir bitte mal Bescheid
Danke und Gruß
Mike
__________________
Gute Fahrt, genügend Asphalt unter den Rädern und immer einen Schutzengel auf Deiner Seite.
29.10.-30.10.05: 1.BMW Saison-Abschlußtreffen in 63599 Biebergemünd
! Im Monat Oktober findet wegen dem Treffen kein Stammtisch statt !
Die Hessen-Stammtisch Homepage
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24.05.2004, 10:58
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#8
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danke Zlatko,
hast mir gerade geantwortet als ich schrieb, es ist zum heulen
Und sowas ist bestimmt wieder Kostenaufwendig. Wenn ich das meiner besseren hälfte erzähl, bekommt die nen anfall.........
Schei.............. Bastler (Ich meine den Vorbesitzer des Wagens)
Bald mach ich nen Tauschaufruf, Beschriftung gegen Tachoeinheit
Danke Euch heulend
Grüße
Mike
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24.05.2004, 11:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
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Versuche deiner besseren Hälfte doch mal beizubringen das die 750er Kombiintrumente bei ebay recht günstig weggehen! Nen Kumpel hat vor wenigen Wochen son Teil für 105,-€ geschossen! Soweit ich weiß brauchste dann nix zu codieren, d.h. wenn das aus nem 750er kommt und du es an deine Stecker einsteckst sollte es richtig funzen. Codieren musste eigentlich nur dein Vorbesitzer, der musste nämlich das 260er Kombiintrument umcodieren lassen.
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24.05.2004, 16:18
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#10
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Geschafft
Hallo Gemeinde,
erstmal wollte ich mitteilen, das mein ´88er Bimmer ohne jegliche Beanstandungen durch den TÜV gekommen ist, auch die AU hat er mit einwandfreien Werten bestanden.
An dieser Stelle möchte ich mich bei all denen bedanken , die mir in irgendeiner Weise dazu verholfen haben.
Danke @ Erich, freak, BullPit, M Garage, sollte ich jemanden nicht genannt haben, so sei es Entschuldigt, war aber sicherlich keine Absicht, allen sei herzlich Dank gesagt, Eure Tips haben mir bisher immer gut geholfen.
Ein ganz besonderes Danke @ PeterM. für die günstigen und einwandfreien Neuteile und für die zweite unerwartete Bestellung die ebenso schnell kam, das alle Termine eingehalten werden konnten.
Ein Danke @ Chriss der das ganze hier möglich macht.
Ich hoffe nur das es bei mir klappt, das ich auf das kommendeTreffen kommen kann.
Grüße und Danke @ all
Mike
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