BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie erledigt ihr Reperaturen im Jahr am E38 und was kosten diese?
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Ich kaufe gebrauchte Teile und baue sie selber ein
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18 |
19,78% |
Ich gehe zum Freundlichen..
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27 |
29,67% |
Ich kaufe gebrauchte Teile lass sie einbauen in der Werkstatt!
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10 |
10,99% |
Ich reapariere nix...
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4 |
4,40% |
Ich gehe in eine Freie Werkstatt..
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35 |
38,46% |
Ich bleibe unter 1000euo im Jahr..
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30 |
32,97% |
Unter 2000 euro im Jahr..
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25 |
27,47% |
Zwischen 2000 ..und ...
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26 |
28,57% |
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07.05.2009, 20:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Was kostet der E38 im Jahr an Ersatzteilen und Reperaturkosten?
So ...
Da alle ne Umfrage wollten hab ich eine aufgemacht.. Nun stimmt ab.
Jeder hat 2 Stimmen ... zur Art der Reperatur und zum Betrag.. am besten schreibt jeder vll in seinen Beitrag was er gewechselt hatte..
Bitte noch die Gesamtkm und jahrekilometer dazuschreiben..
Geändert von Bmwheizer (07.05.2009 um 21:18 Uhr).
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07.05.2009, 20:57
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#2
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Mir fehlen zwei Punkte:
"Ich kaufe neue Teile im Zubehör und gehe in die Freie Werkstatt"
"Ich kaufe neue Teile im Zubehör und baue selber ein"
VG
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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07.05.2009, 20:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von Carlton
Mir fehlen zwei Punkte:
"Ich kaufe neue Teile im Zubehör und gehe in die Freie Werkstatt"
"Ich kaufe neue Teile im Zubehör und baue selber ein"
VG
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Kanns leider nicht mehr ändern =(
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07.05.2009, 21:02
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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In erster Linie kostet er Geld.
Ich kann da keinen zuverlässigen Wert über die letzten 4 7er bei mir ermitteln, mal wars mehr, mal weniger.
Unterm Strich sicher nicht teurer, als jeder andere Wagen, der schon einige Jährchen auf dem Buckel hat auch.
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07.05.2009, 21:03
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#5
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Nen Tausender hab ich noch für dieses Jahr eingeplant, falls etwas kaputt geht. Die letzte ungeplante Aktion war eine defekte Ölpumpe. Kam inkl. Kleinmaterieal und Öl auf etwa 500,- € Montag bekommt er noch ne neue Frontscheibe, mit 150,- € SB und dann sollte erst mal Schluss sein mit Reps Er ist zwar nicht der schönste hier, aber dafür original und ohne Reperaturstau
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07.05.2009, 21:04
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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3500€ im Jahr, Mix aus Selbstschraubertum und Freundlichem.
Dabei Schmankerl wie:
ABS-Steuergerät: all incl. rund 800€
EML-Steuergerät: 2250€
Wapu und Viscokupplung: 700€
...
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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07.05.2009, 21:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Unterm Strich sicher nicht teurer, als jeder andere Wagen, der schon einige Jährchen auf dem Buckel hat auch.
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Das ist auch meine Meinung..
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07.05.2009, 21:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von LT750
Nen Tausender hab ich noch für dieses Jahr eingeplant, falls etwas kaputt geht. Die letzte ungeplante Aktion war eine defekte Ölpumpe. Kam inkl. Kleinmaterieal und Öl auf etwa 500,- € Montag bekommt er noch ne neue Frontscheibe, mit 150,- € SB und dann sollte erst mal Schluss sein mit Reps Er ist zwar nicht der schönste hier, aber dafür original und ohne Reperaturstau
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Okay.. Ölpumpe sollte ca gleich sein mit den anderen Modellen .. der 750 hat aber nur eine drin oder ?
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07.05.2009, 21:06
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#9
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von modtta4455
3500€ im Jahr, Mix aus Selbstschraubertum und Freundlichem.
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Aaaaalter Schwede, was habtn ihr für Kosten im Jahr???
EDIT: Ok, die StG kosten ja schon einiges, da ist der Kostenfaktor klar...
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07.05.2009, 21:07
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#10
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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ich fahre den e38 seit sommer 2005. seitdem habe ich für hauptsächlich für ersatzteile für das fahrwerk incl. mit neuen michelin wr 1800€ ausgegebe. das was ich selbst nicht wechseln kann, lasse ich in freien werkstätten erledigen.
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