Steuergerät 735i ohne Kat -Nummer?

TRX-Thomas · 29.09.2008, 22:31

Hallo zusammen,

es gab ja auch den 735i OHNE Kat, mit 220PS.
Wieviel Nm hat dieser Motor und bei welcher Drehzahl?

Weiß jemand die BOSCH Nummer von diesem Gerät?

(wenn jemand so etwas abzugeben hätte, wäre ich auch interessiert...

)

Thomas

12Zylinder · 29.09.2008, 22:58

Hallo Thomas,

die Leistung betrug 162 KW (220 PS) bei 5700 U/min.
Verdichtungsverhältnis 9,2:1
Max. Drehmoment 315 Nm bei 4000 U/min

zum Vergleich: 211 PS Version 305 Nm bei 4000 U/min -- Verdichtung 9,0:1

zur Steuergerätenummer kann ich jetzt nichts sagen, gehe aber davon aus, dass kein anderes Steuergerät bei dieser Variante verbaut wurde.
Jeder E32 konnte ja auch problemlos nachträglich auf Katalysator-Betrieb umgerüstet werden.

Gruss
12Zylinder

Schorsch · 29.09.2008, 23:07

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

zur Steuergerätenummer kann ich jetzt nichts sagen, gehe aber davon aus, dass kein anderes Steuergerät bei dieser Variante verbaut wurde.
Jeder E32 konnte ja auch problemlos nachträglich auf Katalysator-Betrieb umgerüstet werden.

Gruss
12Zylinder

tachauch!

rein vom verständnis her würde ich schon sagen, dass es da nen unterschied gibt, wenn auf G-kat umgerüstet würde.
die motronik muss ein lambdasignal verarbeiten können. ich glaube nicht, dass BMW da einfach die lambda weggelassen hat. das wäre zwar total einfach, da die motronik einfach auf mittelwert laufen würden, nur glaub ich net, dass das so einfach gemacht wurde...

@Thomas

erhoffst du dir dadurch ne leistungssteigerung deiner kat - maschine? ich glaub, das kannst erden. das maschinen mit kat weniger leistung haben, kommt sicherlich vom durch den kat "behinderten" abgasstrom.
von mir aus auch nen bissl durch die regelung.

gruß Thorsten

Schorsch · 29.09.2008, 23:15

zugegeben: ich finde im ETK keine KAT/O-KAT variante der DME. er spuckt mir immer die DME 1.3 aus...

andererseits lautet die beschreibung immer "uncodierte DME". also muss da noch nen branding erfolgen. ich denke, da liegt der hund begraben.

gruß Thorsten

Moistä · 01.10.2008, 14:31

Und mal ganz abgesehn davon, dass die "ohne KAT Version" andere Kolben hat usw...der Motor wurde über die Jahre doch an einigen Stellen verändert.

CK ONE · 01.10.2008, 21:11

Die Nummer sollte die 0261 200 061 sein,

CK One

dansker · 01.10.2008, 23:31

Hej Thomas !
Ich schicke Dir morgen ne U2U.Dann bekommst Du die Genaue Nr.des Steuer=
geraetes.Ich fahre nemlich noch so einen alten Kasten.Es koennte auch sein,
das ich noch ein Steuergeraet habe.Bin mir da aber nicht so ganz sicher.Also ,
Gedulde Dich bitte noch bis Morgen.Die Technischen Angaben von 12 Zylinder
sind Richtig

M.F.G. Dansker

josi · 02.10.2008, 22:45

Zitat:

Zitat von TRX-Thomas

Hallo zusammen,

es gab ja auch den 735i OHNE Kat, mit 220PS.
Wieviel Nm hat dieser Motor und bei welcher Drehzahl?

Weiß jemand die BOSCH Nummer von diesem Gerät?

(wenn jemand so etwas abzugeben hätte, wäre ich auch interessiert...

)

Thomas

Hallo Thomas, die Nummer müßte sein Mototronic 0 261 200 150 dazu Steuergerät Boschnummmer 265 100 032. Hatte einen 735iA Bj 86 mit 220 PS. Wenn Du das brauchen kannst. Habe ich hier bei mir liegen. Gruß Josi

TRX-Thomas · 05.10.2008, 01:36

Zitat:

Zitat von Schorsch

tachauch!

@Thomas

erhoffst du dir dadurch ne leistungssteigerung deiner kat - maschine? ich glaub, das kannst erden. das maschinen mit kat weniger leistung haben, kommt sicherlich vom durch den kat "behinderten" abgasstrom.
von mir aus auch nen bissl durch die regelung.

gruß Thorsten

Hi Thorsten,

ich dachte weniger an Leistungsteigerung, als an eine Verbrauchsreduzierung UND einen einwandfreien Leerlauf, ohne Schüttelei.
Beim E28/E23 laufen die 185 G-Kat Versionen relativ beschissen im Leerlauf.Beim E32 wurde das schon merklich besser, aber nicht wirklich gut. Bei den alten Kisten konnte mit einem 218PS ohne Kat Steuergerät, die Sache kuriert werden.
Vielleicht ja auch beim E32/E34?

Thomas

TRX-Thomas · 05.10.2008, 01:38

Zitat:

Zitat von Moistä

Und mal ganz abgesehn davon, dass die "ohne KAT Version" andere Kolben hat usw...der Motor wurde über die Jahre doch an einigen Stellen verändert.

Ähhh -das kenne ich von den alten E23 und E28 3,5 Liter Wagen!

War das etwa beim E32 auch noch so? Das kann ich mir kaum vorstellen!

Thomas