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Alt 02.04.2009, 21:06   #1
Lowbiker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Lowbiker
 
Registriert seit: 12.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E39 520iA touring (12/00)
Beitrag Dachzierleiste Chromleiste Ausrichten Demontage

Da ich trotz ausgiebiger Nutzung der Suchfunktion keine genaue Lösung gefunden habe und im T**I**S auch nix steht, habe ich mir mal die Arbeit gemacht (war auch dringend nötig) und für alle Betroffenen eine Anleitung inkl. Erfahrungen erstellt.

Viel Erfolg beim Basteln!
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Dachzierleiste Ausrichten Demontage.pdf (353,6 KB, 1340x aufgerufen)

Geändert von Lowbiker (07.04.2009 um 07:35 Uhr).
Lowbiker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 13:47   #2
Bastl
öde hier
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & BMW G31
Standard

Super

Leider etwa ein jahr zu spät für mich - ich hab imme rnoch einen leichten Spalt und das teil an der C-Säule war neu
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 15:54   #3
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Schoene Anleitung!

Als erstes wuerde ich empfehlen foglendes zu probieren:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) WTF! Shrinkage! (revisit)

Gruss,
Wolfi
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 08:57   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Gut gemacht!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 09:21   #5
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Toll gemacht die Anleitung Wenn ich dran denke was das für eine mühselige Murkserei wird, versuch ich doch erst mal die Holzhammermethode und hoffe das es klappt
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 13:04   #6
donphillipe81
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von donphillipe81
 
Registriert seit: 13.02.2009
Ort: Reutlingen
Fahrzeug: E38-740i Bj 2000
Standard

Super gemacht.
donphillipe81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2016, 12:37   #7
gruenergecko
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Rheinberg
Fahrzeug: E32 735i Bj 91, E38 735i Bj 2000
Standard

Ich gratuliere zu der super erstellten Anleitung. Sehr wertvoll durch die persönlichen Tipps. Wie man sieht nach 7 Jahren noch aktuell.
Vielen Dank
gruenergecko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2016, 11:21   #8
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard @ lowrider

genau zur richtigen Zeit habe ich deine Anleitung (super gemacht) entdeckt,
da sich bei meinem die hintere Blende gelockert hat (nehme an, Klammer gebrochen). BMW wollte mir freundlicher weise eine neue Blende bestellen: > 300 €
Dank deiner Anleitung habe ich ein paar Klammern und Tüllen gekauft und werde mich in Kürze ans Werk machen, oder du kommst und hilfst mir

Gruß Jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2017, 14:18   #9
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
Benutzerbild von ks-na
 
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
Standard Dachzierleiste, Spalt geschlossen

Hallo Gemeinde,

diese Forum enthält wirklich tolle Tipps!

Bei meinem 740i hatte sich vor einiger Zeit beim Öffnen der hinteren Tür auf der Fahrerseite der hintere Teil der Dachzierleiste komplett abgehoben. Ich besorgte mir die entsprechenden Klammern und habe das bei meiner Werkstatt wieder anbauen lassen. Leider klaffte danach zwischen dem hinteren und dem vorderen Teil der Zierleiste ein Spalt von ca. 1,5 Zentimetern. Weder meine Werkstatt noch zwei Freundliche konnten mir weiterhelfen. Also habe ich hier im Forum gesucht und bin auf den obigen Beitrag von Wolfi (#3) gestoßen, in dem der Link zum Bimmer-Forum enthalten war. Und der Link ist absolut super!!! Ich habe mir ein Stück Holz mit einem Stück einer Antiruschmatte dick umwickelt, beide Türen geöffnet, das umwickelte Holz fest an die vordere Zierleiste gedrückt und mit einem Gummihammer mittelfest auf das Holz in Richtung hinten geschlagen. Dabei habe ich vorne beim Windlauf angefangen und bin immer nach einigen Schlägen mit dem umwickelten Holz ein Stück weiter nach hinten gewandert. Und siehe da, der Spalt wurde kleiner und kleiner und war zum Schluss komplett zu. Genau wie im Bimmer-Beitrag beschrieben, hatte das fast etwas Magisches, so schnell und unkompliziert war die Reparatur.

Tolles Forum!!!

Viele Grüße
Klaus Stefan
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2017, 14:34   #10
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Das hab ich an meinem 750 an der Fahrerseite auch. Ich kann das einfach mit der Hand wieder zurechtschieben, aber das kommt nach kurzer Zeit wieder.
Normal sind die da ja irgendwie festgemacht ab Werk, also zwischen den zwei Teilen.
synd ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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