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Alt 09.06.2012, 11:43   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Kaufberatung E65 740i
Hallo Leute,

ich spiele mit dem Gedanken, mir einen E65 zuzulegen. Ich dachte da an einen 745i VFL, aber nach allem, was ich hier so lese, ist es wohl nicht die beste Entscheidung wg Motor (Ventilschaftdichtungen e.t.c.).

Was haltet ihr von dem 740i, also dem Facelifter ?

Der Wagen soll mich durch meinen dritten Lebensabschnitt begleiten


Gruß
Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2012, 19:06   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard
Das Äquivalent zum 745er wäre dann aber der 750er (FL).
Ich kann den nur empfehlen....
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2012, 09:26   #3
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard
Ich würde auch den 750er nehmen. Kein Mehrverbrauch aber 100 NM mehr machen was aus.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2012, 17:35   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard
ok, 750 würde ich gerade so noch nehmen

Aber was macht bei euch das Wasserrohr ? Habt ihr es noch vor euch

Ich gehöre auch zu der seltenen Spezies, die am M60 die Z-Kopfdichtungen ölseitig kaputt hatten Hätte man noch ewig mit fahren können, aaaber der TÜV...


Gruß
Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2012, 20:40   #5
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard
Hallo Wolfgang,
also als ich mich nach dem E65 umgeschaut habe, waren die 40er eher rar,
mit dem 50er hast du zumindest schon eine grössere Auswahl an Fahrzeugen!

Zum Thema Wasserrohr kann ich nicht viel sagen, kratze gerade erst die
90000Km an, also noch alles dicht (holzklopf).

Bisher bin ich mit der Motorisierung recht zufrieden, auch wenn der 50er
gegen den alten 35er nicht anstinken kann (hach immer diese Insider ).

Gruß Dietmar
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2012, 20:47   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard
Bin jetzt irgendwas bei 140.000, Wasserrohr macht bisher keine Mucken....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2012, 05:03   #7
Gegenwind
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
Standard
Zitat:
Zitat von Widowmaker Beitrag anzeigen
Bisher bin ich mit der Motorisierung recht zufrieden, auch wenn der 50er
gegen den alten 35er nicht anstinken kann (hach immer diese Insider ).

Klär mich auf...
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2012, 08:56   #8
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard
Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Aber was macht bei euch das Wasserrohr ? Habt ihr es noch vor euch
Noch ist alles gut, aber es sind auch erst 62 TKM auf der Uhr.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2012, 12:03   #9
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard
Zitat:
Zitat von Gegenwind Beitrag anzeigen
Klär mich auf...
Mittlerweile hat ein gewisser Thread über den 735er Kultstatus erreicht,
schau mal hier rein, dann weisst du was ich meine !
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/schne...r6-146296.html
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 17:20   #10
Ari
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2010
Ort: Lichtental
Fahrzeug: MB CL 55 C215 2-2003
Standard
Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
ok, 750 würde ich gerade so noch nehmen

Aber was macht bei euch das Wasserrohr ? Habt ihr es noch vor euch

Ich gehöre auch zu der seltenen Spezies, die am M60 die Z-Kopfdichtungen ölseitig kaputt hatten Hätte man noch ewig mit fahren können, aaaber der TÜV...


Gruß
Wolfgang
E65 750i 2006 / 07 mit der Gedanken spiele ich auch zur Zeit, da ich keinen guten, sauberen E53 mit 4.4i oder 4.8iS FL finde !?

Aber die Dichtungen mit dem Wasserrohr machen mir auch Kopf zerbrechen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW cooling leak - YouTube
Ari ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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