Hallo
Da ich mit dem Gedanken spiele auf einen 740d umzusteigen, hätte ich gerne ein paar feedbacks von euch.
Die "standard-Macken" vom E38 kenn ich ja mittlerweile zur genüge
auf was muss ich beim Diesel V8 besonders achten?
Hat auch der Diesel das Ölpumpen-Problem?
wie kann man schnell und unkompliziert Turbo checken?
(auslesen ist ja mal klar)
macht das Getriebe gerne Macken?
worauf sollte ich bei diesem Aggregat besonders achten bei der besichtigung?
(Drallklappen hat der ja meines wissens keine, oder ??)
in folge werd ich einige Dinge von meinem 730d implantieren.
(kombi, 16.9 bildschirm, Sitzmemory)
ist das problematisch?? (besonders das umcodieren des Kombis)
würde mich über gute ratschläge/erfahrungen freuen
Danke
Ach ja... nach erfolgreichem wechsel wird der 30er geschlachtet.
nach 400tsdkm hat er sein Pensionsalter erreicht *gg*