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Alt 24.05.2019, 17:15   #1
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard Öldruck zu niedrig

Moin

Heute hats mich erwischt. Öldruck zu niederig. Zum Glück nur ca 800 m von zu Hause weg.

Gleich angehalten Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Zum Öldruck stand nix drin.

Wieder gestartet nach ca 300 m kam die Meldung wieder.

Hab schon suchen benutzt. Öldruckschalter scheint wohl nicht so unwahrscheinlich zu seinen. Hab ich auch schon bestellt.

Ölfilter zerbröselt ist wohl auch so eine Krankheit. Den hätte ich sogar neu im Haus.

Meine Frage: Kann man den Öldruckschalter durch messen?
Lässt sich der Öldruck mit Diagnosesoftware auslesen oder kann man den Öldruckschalter vielleicht sogar ansteuern?

Das nächste Ölfilterwechsel: Komm ich da von oben dran und brauche ich da spezielles Werkzeug? Ölfilterschlüssel? Sollte der zerbröselt sein hätte ich dann schon mal eine Ursache.

Ich muss das jetzt alles erst mal auf der Straße machen.
Wenn es nur der Öldruckschalter seien sollte könnte man ja trotzdem fahren oder?

Ölpumpe will ich gar nicht erst dran denken. Bei meinem Glück ist es das bestimmt. Würde man das vielleicht hören wenn die hin ist?

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 17:55   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Ölfilter zerbrösselt?
Was ist denn das für ne Marke?
Ich würde da nur nen originalen BMW Filter verwenden.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 17:58   #3
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Kannst du hier im Forum lesen. Hat sogar Laki geschrieben.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 17:59   #4
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Tausch doch zuerst einmal den 10Euro Öldruckschalter.
Wenn der Ölfilter zu lange drin ist,mach doch gleich einen Öl-service,
verstehe gerade nicht wo dein Problem ist.
Bei Mc-Öl für 90Euro All in clusiv

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 18:04   #5
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ich kann hier nicht auf der Straße einen Ölwechsel machen. Ich brauche das Auto am Montag wieder. Wenn ich Glück habe bekomme ich einen Sensor morgen.

Sollte es nict der Sensor sein dann würde ich den Filter ausbauen und gucken wie der aussieht. Vorrausgesetzt man kommt da schnell mal dran zum tauschen.

Der Ölwechsel kommt mit meinem Großeingriff in 6 Wochen sowie so.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 18:08   #6
Stelios
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stelios
 
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Messe an pin1 am Öldruckschalter ohne Stecker abzuziehen ob Spannung anliegt.
Kannst auch den widerstand des Schalters messen kann ich aber aus dem stehgreif jz nicht sagen was der haben soll.

Öldruckschalter ausbauen und den Öldruck prüfen.

Wenn es die Ölpumpe ist wirst Lagergeräusche haben.
Stelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 18:12   #7
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Tausche zuerst den Öldruckschalter,
testen kann man ihn leider nicht.
Der liegt unterhalb vom Luftfiltergehäuse.
Wenn du deinen Ölfilter tauscht,musst du auch einen Ölwechsel machen.
Ich persönlich würde so nicht weiter fahren,
ob du dein Fahrzeug brauchst oder auch nicht.
Wenn dein Körper zu niedrigen Blutdruck hat und dir schwindelig wird,
dann Fährst du auch kein Auto
Vom Prinzip das gleiche

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 18:17   #8
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

24er Langnuss braucht man um den Schalter zu wechseln ???
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 18:20   #9
Stelios
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stelios
 
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Auf Verdacht tauschen und dann ist doch was anderes
Stelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 18:22   #10
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
...Ölfilterwechsel: Komm ich da von oben dran und brauche ich da spezielles Werkzeug? Ölfilterschlüssel?
Nein, sitzt von unten am Motor, zum Getriebe hin.
Geht auf der Straße normalerweise nicht.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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