Modell E65/E66 |
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23.05.2019, 17:10
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#31
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hallihallo (Wer hat mich gerufen)
Das warscheilich vernüftigste wäre,ich schaue mir dein Fahrzeug mit Teamviewer an.
Eins kann ich euch allen aber schon schreiben,
wenn man die Batterie nicht Registriert(bekannt unter anmelden),
dann arbeitet weder die Lima richtig,geschweige den der Rest des Fahrzeugs.
Das Powermodul ist nicht defekt,sondern hat immer noch keine NEU Info das eine Frische Neue Batterie verbaut ist.
Ergo spielt die Gesamte Elektronik Verrückt
Wenn in Inp. eine 110Ah drin steht,dann sollte wieder eine Neue 110Ah verbaut werden,das nun wieder zu erklären warum,dauert zu lange.
Soll ich mal später mit Teamviewer nach deinem Fahrzeug schauen
Vorausetzung dafür,du braucht Internet an deinem Laptop.
MFG LAKI
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23.05.2019, 18:13
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2019
Ort: Haselünne
Fahrzeug: E65-730d 2003
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LAKI moin.
Ich bzw. Wolfgang haben dich gerufen
Ja, das wäre natürlich ein Traum Team Viewer habe ich auf dem Laptop wo auch INPA drauf ist.
Von daher wäre es super wenn es klappen würde.
Ich muß nur wissen wann genau du Zeit hast.
Bzw wann wir es festlegen sodas ich alles Startklar machen würde
Ich sende dir per PN auch meine ständige Erreichbarkeit
Eventuell könntest du dich dann kurz melden.
AN ALLE BISHER MITWIRKENDEN.... egal wie die Geschichte ausgeht
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23.05.2019, 18:59
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#33
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Um 19.30 starten wir durch
Mal schauen was passiert
Mfg Laki
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23.05.2019, 20:20
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#34
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Powermodul funktioniert
Die Falsche Batterie ist noch verbaut, er braucht eine 110Ah Säure.
Vorsichtshalber habe ich sie Registriert, der @Te baut nun die Tage eine 110Ah Säure ein.
Ob das Fahrzeug richtig einschläft, muss er noch testen.
Mfg Laki
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23.05.2019, 20:24
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#35
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Lernt das Powermodul dann aber jetzt nicht was völlig Falsches von dem Verhalten der aktuell falschen Batterie, wenn er damit fährt?
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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23.05.2019, 20:37
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#36
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ist nur kurzfristig, der @Te hat mir geschrieben,
sein Fahrzeug geht nicht in den Slepp Mode.
Wenn er die Tage die richtige Batterie einbaut, ist sein Energie Management wieder Fitt.
Dann muß er noch seinen versteckten Verbraucher finden und alles wird gut.
Seit dem Registrieren sind die Fehlermeldungen verschwunden!
Mfg Laki
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23.05.2019, 23:30
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2019
Ort: Haselünne
Fahrzeug: E65-730d 2003
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Jepp.
Danke nochmal an alle bisher beteiligten
Analyse lief reibungslos Via Team Viewer ab
Gespräch mit LAKI
Ja, das Auto schläft nach 20min leider NICHT ein
Nach 1 Stunde allerdings schon
Sämtliche Fehlermeldungen die ich am Anfang beschrieben hatte waren heute zum ersten mal komischerweise verschwunden. Nachdem ich die Batterie angeklemmt hatte.
Ich muß tatsächlich die 110Ah verbauen.
da ich die 90er erst vor einer Woche erworben habe bekomme ich diese vom Fachhändler durch eine 110er getauscht.
Die Probefahrt verlief anfangs super. Allerdings spielte nach 5 Minuten Fahrt "fast" alles wieder verrückt.
Komischerweise fielen Tacho und Getriebe mal EIN mal AUS.
Nicht wie sonst komplett AUS.
Es muß irgendwo der Wurm drinne sein.
Bin aber wieder etwas optimistischer Dank euch allen..... selbstverständlich halte ich alle gerne auf dem laufenden. Natürlich darf jeder sich gerne jederzeit einklinken......
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24.05.2019, 01:06
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Aachen
Fahrzeug: BMW e65 740i Bj.07/2005 mit LPG Prins Gasanlage Harley Davidson Electra Glide (Gespann)
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Ruhestrom
Super, dass die Fehler gefunden und behoben werden konnten. Bei Laki kann man immer wieder nur Staunen, sein Fachwissen und seine Hilfsbereitschaft .
Wenn Du die richtige Batterie verbaut hast, werden die Fehler wahrscheinlich nicht mehr auftauchen. Nur das Ruhestromproblem musst Du noch lösen. Ist aber hier im Forum gut beschrieben.
Vielleicht solltest Du mal schauen ob in Deiner Nähe nicht ein Stammtisch ist der monatlich stattfindet. Da findest Du mit Sicherheit auch immer Mitglieder die Dir weiterhelfen.
Gute Fahrt und berichte bitte wie das ganze ausgegangen ist.
Gruss Diddibor
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24.05.2019, 10:01
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#39
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2019
Ort: Haselünne
Fahrzeug: E65-730d 2003
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Diddibor
Ja.
Heute ist die Batterie zumindest NICHT leer gesaugt worden.
Denke gegen Dienstag wird die 110er Säurebatterie wohl da sein.
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26.05.2019, 12:35
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Hoffe das es nach Batteriewechsel wieder ok ist. Es könnte ja noch ein Kontaktfehler am Getriebestecker sein. Laki kann ein Lied davon Singen.
Über diesen Getriebestecker werden sämtliche sachen beliefert (Tacho , Schaltung , usw...)
Wurde vor kurzen ein getriebeservice gemacht ? bzw. vor 1 Jahr der so ?
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