E32 mit Schiebedach - Schwellerrost von außen sichtbar?

fuffi_lwl · 23.05.2019, 09:36

Zitat:

Zitat von M43-Schrauber

Mein Gefühl flüstert mit ein leises „zu teuer“ ins Ohr. Es ist eindeutig in der oberen Preiskategorie angesiedelt und entsprechend ist ein hervorragender Zustand zu erwarten.

Mein Gefühl schreit mir geradezu ins Ohr: "Zu teuer!"
Diese Summe ist das obere Ende für einen 735i, erst Recht einen kurzen. Da sollte dann wirklich alles korrekt sein, auch wenn die Laufleistung gering ist. Der Preis ginge wiederum in Ordnung, wenn der Verkäufer tatsächlich alle Mängel restlos beseitigt.

--750il-- · 23.05.2019, 10:50

@m43 schrauber.

ohne alles durchgelesen zu haben.. ist das eine schweizer erstzulassung? dafür würde ich tendenziell schon einen packen mehr zahlen.

das thema himmel ist unschön. beim il habe ich es gerade noch so hinbekommen. aber bei der kurzversion muss wohl die scheibe raus. zumindest habe ich noch von niemandem gelesen der es anders geschafft hätte.

@aprilscherz:
"vielleicht sind die Preise die letzten 3,5 Jahre tatsächlich gestiegen, ich bin der letzte der da was dagegen hätte." Guten morgen!

"Ich denke deswegen, dass du mit den ggfls. defekten Zahnrädern, geschrumpften Kunststoffteilen und "kleinen" Macken wie Stoßleisten-Macken ec. vielleicht Dein Augenmerk derzeit zu sehr auf diesen Kleinigkeiten gerichtet hast." bei 12k sind das keine kleinigkeiten mehr, also ich würde sagen nein.

Aprilscherz · 23.05.2019, 14:24

Hallo m43 anders als der letzte hier geschriebene Beitrag vom 750iL vermuten lässt, meine ich natürlich nicht , dass es in Relation zum Kaufpreis , sondern in Relation zu sonstigen elementaren Dingen die ggfls anzupacken sind, Kleinigkeiten sind.
Jetzt einmal unbenommen davon , dass bereits die von dir festgestellten Mängel den Preis für die meisten hier (ohne Fahrzeug gesehen zu haben) nicht rechtfertigt.
Mich dabei deutlich eingeschlossen.

M43-Schrauber · 23.05.2019, 19:10

Danke für eure ehrlichen und hilfreichen Einschätzungen! Dann lag ich sicher nicht so falsch und ja, dann sollten bei dem Preis eigentlich auch keine Kleinigkeiten sein.

Wobei technisch der Wagen keine für mich feststellbaren Mängel aufwies...abgesehen von den genannten Dingen die erledigt werden. Kurzfristig sollte erstmal nichts anstehen. Reifen haben richtig dick Profil und sind nicht so alt (Ende 2015), Bremsscheiben ordentlich Substanz. Öl wird gewechselt, Visco mit Lüfterrad und Kühler kamen schon neu, das fehlte in der Auflistung noch. Mehr fällt mir nicht ein oder habs übersehen. Beim Fahrwerk habe ich aber etwas schluderig geschaut...
Schrauben kann ich im Wesentlichen selbst und sehe es als Hobby, da ist mal ne undichte VDD, neue Wasserpumpe oder Flüssigkeitstausch garkein Thema; Dinge wie neue Wellendichtringe machbar. Klar kosten die Teile. Nur umfangreiche Karosseriearbeiten oder Lackieren bzw. (sehr) schwer zu organisierende Innenraumteile, liegen nicht in meiner Kontrolle, weshalb übrigens genau darauf mein besonderes Augenmerk lag.
Wegen der großen Entfernung zum Objekt kann ich nicht ohne weiteres erneut nachschauen, es hat sich auf einer Dienstreise ergeben.

Was den Fuffi vs. 35er betrifft: hier regelt im Besonderen die Nachfrage den Preis und der ist wegen des teuren Unterhalts kleiner, behaupte ich mal. Darüber täuscht nicht hinweg, dass der 50er auf dem Papier klar das höherwertigere Fahrzeug ist. Der kommt für mich z.B. nicht in Frage.