BMW 7er, Modell E38 |
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05.02.2019, 18:26
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2013
Ort: Haldensleben
Fahrzeug: E38 740iA Bj. 02.2000
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Infrarot FB auf Funk mit Originalteilen
Hallo,
Ich möchte die originale Infrarotfernbedienung auf originale Funkfernbedienung umbauen.
In der Suche habe ich folgenden Hinweis gefunden:
„“““So ich bin das Infrarotschliessystem los, anderes GM eingebaut, Funkempfänger mit Antenne nachgerüstet hinter der Rückenlehne links, der Stecker lag da so rum. angestöpselt Schlüssel angelernt, fertig, Nun tausch ich noch den Spiegel ohne den Knubbel und das solls dann gewesen sein. 2 Schlüsselrohlinge aus der Bucht hab ich mir schon besorgt, noch fräsen lassen .
Kofferraum öffnung funktioniert auch.““““
Ich habe die Möglichkeit am Wochenende die benötigten Teile aus einem Schlachtfahrzeug auszubauen. Meine Frage:
Wo befinden sich die benötigten Teile? Wie sehen diese aus?
Also:
Das GM
Der Funkempfänger
Die Antenne
Sind das alle benötigten Teile?
Vielen Dank für Tipps
Micha
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05.02.2019, 18:59
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Empfänger C-Säule rechts
GM hinter Handschuhfach waagerecht mit 3 Steckern ist weiss oder schwarz
Antenne ist in Heckscheibe und bleibt.
Bei alten Autos gibt es noch ein FB-Steuergerät hinter der Rücklehne
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06.02.2019, 19:25
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2013
Ort: Haldensleben
Fahrzeug: E38 740iA Bj. 02.2000
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Hi,
Danke
Micha
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06.02.2019, 20:39
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Gern geschehen.
Knipse alle Anschlussstecker (aussr GM, wobei schaden kanns nicht, dann hast Reserve Siemens Pins)) mit ab, jeweils mit mind 10cm Kabelzipfel.
Antennenkabel vom Steuergerät in der C-Säule zu Scheibe komplett mitnehmen.
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17.05.2019, 11:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
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Habe auch eine Infrarot FB und das nervt gewaltig.
Muss das GM wirklich getauscht werden
In beiden Fällen wird das doch über Pin13 (X332) am GM angesteuert:
Könnte man das nicht einfach codieren?
Edit: OK, das GM ist anders für die Japan Ausführung:
Viele Grüße,
Tim
Geändert von dertimaushh (17.05.2019 um 11:26 Uhr).
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20.05.2019, 16:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
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So habe am Wochenende alle Teile für den Umbau bestellt.
Zum Umbau:
Die Leitung zum Grundmodul muss ich neu verlegen.
Frage: Wo kann ich in der Nähe des Antennenverstärkers am besten Strom abgreifen? Am liebsten wäre mir ja wenn das Ganze über die Sicherung F28 läuft. So wie es sich BMW mal gedacht hat.
Viele Grüße,
Tim
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02.01.2020, 21:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
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Habe endlich auf Funk umgebaut.
Ein neues GM wird nicht benötigt, codieren kann man sich auch sparen. Infrarot und Funk können auch parallel betrieben werden.
Hab auch F28 gefunden
Viele Grüße,
Tim
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