| VIN Decoder |
 |
Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
Dies ist ein Service des externen Anbieters etkbmw.com. Es kann keine Garantie für Funktion und Inhalt des Dienstes gegeben werden.
|
- Anzeige -
|
 |
21.11.2009, 00:55
|
#1
|
|
Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
|
Ölpumpenschrauben m60/62 mal allgemein
Ist ja kein neues Thema, nur kam mir das, als ich heute eine Ölwanendichtung für den Schraubencheck geholt habe:
Hatte eingentlich jemand nachweislich einen Motorschaden wegen der lockern Pumpe?
Bei einem Bekannten (540) hing die Pumpe schon lose drin und wir mussten die Kettenräder tauschen weil sie aussahen wie ein Haigebiss - aber der Motor läuft und läuft. Meine zwei...natürlich lose, aber keinerlei Probleme. Auch finde ich keinen, bei dem man direkt sagen kann: Gefressen weil kein Öldruck....
Das evtl Hydros klappern, OK, aber gefressene Lager/Kolben????
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
|
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung