Power Leasings Non7er

[esau]

Ja, das ist eine Zeiterscheinung als Folge der "der Geiz ist geil" Epoche, die sich hoffentlich wieder legen wird.

Irgendwann merken die vielleicht, dass man ohne festen Kundenstamm auch nicht gut dran ist.

wenn ich mir die bisher veröffentlichten Animationen des neuen 7-ers anschaue bin ich mir auch noch nicht sicher, ob ich der Marke BMW treu bleibe....

[altbert]

Das legt sich nicht, das wird im Gegenteil immer mehr und subtiler werden.

Der Markt ist im Umbruch, durch die E-Mobilität tauchen neue Wettbewerber auf, da ist das Hauen und Stechen um jeden neuen Kunden im vollen Gange…

[bommelmann]

Naja, nach der heutigen Erfahrung in einer Berliner NL beim versuchten Abschluss einer per Brief angepriesenen EUROPlus für die letzten Monate bis Leasingende würde ich sagen: BMW will und braucht keine Kunden mehr.

[esau]

Zitat von bommelmann

Naja, nach der heutigen Erfahrung in einer Berliner NL beim versuchten Abschluss einer per Brief angepriesenen EUROPlus für die letzten Monate bis Leasingende würde ich sagen: BMW will und braucht keine Kunden mehr.

Ich habe den Eindruck, das hängt sehr vom jeweiligen Händler und dann manchmal auch noch vom Sachbearbeiter ab.

Manche werden - mal die jetzige Zeit der allgemeinen Knappheit außen vor gelassen - richtig hofiert und bekommen öfter mal ein schönes Auto zum testen etc. und auch sonst tollen Service, andere müssen schon betteln, wenn sie überhaupt mal ein AUto mit einer bestimmten Motorisierung Probe fahren wollen.

Und wenn man dann gekauft hat sind manche Händler auch so was von unkulant

Allerdings kann einem das vermutlich bei jeder Marke passieren. Ich kenne Mehrere, die extrem viel fahren und demnach öfter ein neues Auto brauchen und dann teilweise sogar bei ihrer Hausmarke so wenig Aufmerksamkeit erhalten, dass sie am Ende ein anderes Fabrikat kaufen/leasen

[ThomasG]

So was hängt immer an Personen. Ein Unternehmen entscheidet nichts und hat keine Meinung, das sind immer die handelnden Personen, und die verhalten sich manchmal, sagen wir mal, suboptimal. Insbesondere die uralt-Weisheit, dass es ein mehrfaches kostet, neue Kunden zu gewinnen, als bestehende zu halten, scheint bei dem ein oder anderen Jungdynamiker noch nicht angekommen zu sein. Andererseits ist es - natürlich - Führungsaufgabe, das unters Unternehmensvolk zu tragen.

Von daher gilt eben auch hier: "Crap rolls downhill".

[draw1249]

Hallo,

hat jemand von euch schon ein Angebot für den 8er Facelift (Coupe) 840xd bekommen? Mein bestes liegt bei 1,13% (36 Monate und 20tkm), muss man aktuell wohl als gut ansehen...

LG
Albert

[mk520ia]

Ich suche auch nach einem Nachfolger für meinen m850i. Die Konditionen aktuell (629€ Brutto bei 150k BLP), davon kann ich aktuell nur träumen. Liegt beim dreifachen.

[Favorite]

Und was für einen Nachfolger suchst du und zu welchen preislichen Vorstellungen ?

[Favorite]

Zur Info: im neuen Quartal werden, wer hätte das gedacht, die Restwerte bei den Hybriden erneut abgesenkt, heißt, dass das Leasing wieder teurer wird

4. Quartal in Folge

[Alfred G]

Zitat von mk520ia

Ich suche auch nach einem Nachfolger für meinen m850i. Die Konditionen aktuell (629€ Brutto bei 150k BLP), davon kann ich aktuell nur träumen. Liegt beim dreifachen.

ich weiß. Solche Konditionen gab's Anfang 2020