Ritzel von Feststellbremse getauscht Probleme.

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Auch bei mir ist das Kunststoff Zahnrad von der Feststellbremse gebrochen, habe mir bei eBay ein komplettes aus Metall geholt.
Als ich es eingebaut habe, stellte ich festgestellt das ich das rote Kunstoffteil ( Klammer) nicht drauf bekomme weil das Metallteil cs. 8mm größer ist wie das beim originalen.
Hat das Problem schon jemand gehabt?
Wo bekomme ich ein passendes Metall Ritzel?

[claus_54497]

Stelle mal ein Bild für besseres Verständnis ein.

Habe das vor einiger Zeit bei meinem auch gemacht. Ging einwandfrei!

Es gibt zwei unterschiedliche Zahnräder, die sich um einen Zahn unterscheiden. Muß man die Zähne zählen und das richtige besorgen.

[D.R.I.V.E.R]

Ja das war mir bewusst…. Hab 39 und das neue ebenfalls.
Oben auf dem großem Zahnrad befinden sich ein Halbkreis und ein Viertel Kreis, auf diesen viertelkreis ist beim originalen eine rote Kunststoff Klammer aufgesteckt und diese Klammer passt bei dem neuem nicht drauf weil es ein bischen größer ist wie ein Viertel.
Bin mir nicht sicher ob diese überhaupt drauf muss beim neuem?
Es gibt Videos bei YouTube da machen die ihn drauf und bei anderen wiederum nicht.

[leinel]

Mich hat es jetzt auch erwischt. Beim Zähne zählen waren es bei mir 39 Zähne plus einen, der sich vermutlich in Staub aufgelöst hat. Ersatz von Ebay ging mehr als streng rein und hat gleich mal einen Zahn abgeworfen. Jetzt neu bestellt, mal sehen, ob das was wird.

Muss man zwingend den Fehlerspeicher löschen, bevor man die Bremse wieder zum Laufen bringt? Ich komme aus München und mir fällt da nur der BMW Händler ein, bei dem ich 2 Monate auf einen Termin warten muss und über 80 Euro hinlegen darf.

Idee?

[leinel]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Oben auf dem großem Zahnrad befinden sich ein Halbkreis und ein Viertel Kreis, auf diesen viertelkreis ist beim originalen eine rote Kunststoff Klammer aufgesteckt und diese Klammer passt bei dem neuem nicht drauf weil es ein bischen größer ist wie ein Viertel.

Die rote Klammer würde sogar bei mir draufpassen, allerdings muss ich sie von oben nach unten eindrücken.

[claus_54497]

Fehlerspeicher habe ich nicht löschen brauchen.

Man tippt 3 oder 5 mal (weiß nicht mehr genau) auf die Handbremstaste und dann fährt der Stellmotor seinen Weg ab und initialisiert sich.

Die rote Warnlampe ist dann auch aus. War zumindest bei meinem 2007er so.

[D.R.I.V.E.R]

Zitat von leinel

Die rote Klammer würde sogar bei mir draufpassen, allerdings muss ich sie von oben nach unten eindrücken.

Bei meinem neuem Zahnrad geht die rote Plastik Klammer definitiv nicht drauf.
Ich weis das sie von oben aufgesteckt werden muss ….. selbst beim originalem kann mann sie nur von oben aufstecken.

[D.R.I.V.E.R]

Weist du was man nach dem Wechseln vom Zahnrad genau machen sollte bevor man die festellbremse betätigt?
Einfach mit inpa alle Fehler löschen oder über den Taster 5x betätigen?
Jeder sagt was anderes.

[claus_54497]

I*** hatte ich nicht eingesetzt. 5x die Taste gedrückt und alles war gut, keine rote Lampe mehr an.Ob die Initialisierung mit I*** machbar ist???

[leinel]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Weist du was man nach dem Wechseln vom Zahnrad genau machen sollte bevor man die festellbremse betätigt?
Einfach mit inpa alle Fehler löschen oder über den Taster 5x betätigen?
Jeder sagt was anderes.

Ich habe es leider nicht geschafft, dass da Ding wieder anzieht. Bestimmt eine Stunde lang mit Stoppuhr die Taste bearbeitet.
Immer noch die gelbe Warnleuchte. Ich werde das wohl erst zum nächsten TÜV in der Werkstatt machen lassen.