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Alt 03.09.2015, 09:50   #31
d0x
Mitglied
 
Benutzerbild von d0x
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-740i (12.96) (Japan Re-Import)
Standard

Zitat:
Zitat von Kunii Beitrag anzeigen
Dem Motor hättest aufschrauben können und einfach nur gründlich sauber machen innen und dann richtig fetten wieder, Vor allem die Welle die im Plaste läuft.

Hättest nix kaufen müssen.

Problem tritt früher oder später bei allen E32 und E38 mit manuellem Tempomat auf.
Kann ich ja mal mit dem alten machen und dann testen.
Da ich den vorher schon ordentlich geflutet habe dachte ich eher daran dass es nichts mit der "Schmierung" zutun haben kann.
d0x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2015, 11:59   #32
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

Doch,

in dem Ding läuft die Welle unten in ner Plasteführung. Und dort ists gerne Fest und dreht sich nicht mehr zurück. Trotz rückzugsfeder.

Da kannst aber mit deinem Phänomen noch glücklich sein.

Ich hatte auf der Bahn, linke Spur, das Tempomat angemacht eine Geschwindigkeit eingespeichert, und dann mit Tempomat noch etwas beschleunigt. Auf einmal hört der nicht mehr auf zu beschleunigen. Tempomat aus machen hilft ja nix, weil die Welle ist fest und zieht den Bowdenzug trotzdem. Und versuch mal zu bremsen bei 180 und Beschleunigung... Glaub mir, das macht kein Spaß. Ging auch ehrlich gesagt nicht!
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
tempomat


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