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Alt 13.05.2007, 19:09   #1
Stefan H.
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
Standard Wie Ölwanne demontieren??

Hallo 7er-Freunde!

Mein 735iA Kat. verliert beträchtliche Mengen Öl aufgrund einer defekten Ölwannendichtung. Der Austausch ansich ist ja Banane, jedoch frage ich mich wie man die Ölwanne runter und wieder rauf kriegt...?!? Da ist so einiges im Weg: unterer Querträger, Spurstange, Umlenkrolle...
Bin sehr dankbar für Tipps wie's am einfachsten geht!

Gruss, Stefan H.
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Alt 15.05.2007, 05:08   #2
Mic
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mic
 
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
Standard Ölwanne

Hallo,
ich mache bei der Übung immer die Kardanwelle am Getriebe ab, löse den Motorkabelbaum, daß er Luft bekommt, Benzin- und Wasserleitungen trennen und hebe dann Motor mit Getriebe ca 10 cm ( bis das Getriebe an den Tunnel stößt ) an.
"Schon" bekommst Du die Ölwanne ab.

Gruß Mic
Mic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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