die kabel in der gummimuffe

[peter becker]

hallo

bei meinem auto funktionieren drei der vier unteren bodenleuchten in den
türen nicht, sie werden alle über EIN!!! relais im relais modul gesteuert,soweit
bin ich schon fortgeschritten, ich denke mal,wenn die eine noch funtioniert,
müsste das relais auch in ordnung sein.

meine nächste vermutung ist ein kabelbruch in den gummimuffen,die von der
A bzw. B säule in die türen laufen, haben diese gummimuffen auf der innenseite der tür bzw. säule stecker, sodass man einfach eine andere gummimuffe mit der verkabelung "umsteckern" kann, oder liegen die alle
einzeln????

viele grüsse

peter

ps. birnen und birnenhalterung wurden natürlich schon überprüft, es liegt
überall dauerplus an ( sie sind massegesteuert) und die birnen sind ok.

[IMANUEL]

Ist ein Kabelbaum, nix einzeln.


Gruß Manu

[Erich]

 http://www.pagaduan.org/bmwe32/index.html

Haette Dir die Kabelsaetze schicken koennen aus meinem Schlacht 750, aber der Vorbesitzer hatte die vorderen Tueren schon ausgebaut und die guten Kabel einfach abgezwickt

[Mick]

Zitat von peter becker

meine nächste vermutung ist ein kabelbruch in den gummimuffen,die von der
A bzw. B säule in die türen laufen, haben diese gummimuffen auf der innenseite der tür bzw. säule stecker, sodass man einfach eine andere gummimuffe mit der verkabelung "umsteckern" kann, oder liegen die alle
einzeln????

Die Vermutung liegt nahe. Hatte ich beim 91er auch schon.
Die Leitungen (nebst Ummantelung) härten aus und brechen -gerade in der mit Abstand am meisten bewegten Fahrertür- einfach ab. Führte bei mir zum Ausfall des Fensterhebers.
Einfach mal die Gummimuffe wegschieben und die Drähte einzeln untersuchen.
Mit Lötkolben und Schrumpfschlauch lassen sich da mitunter schlappe 200EUR (die der Kabelbaum-Teil je nach Ausstattung neu kosten kann) sparen.
Ein gebrauchter Kabelsatz ist ja in jedem Fall auch schon mindestens 10 Jahre alt und stellt sicherlich keine Dauerlösung dar.
Ist eben einer der Materialermüdungs-Fehler mit denen wir und unsere alten Schlachtschiffe in Zukunft immer öfter zu kämpfen haben werden...

Mick

[IMANUEL]

Zitat von Mick

Mit Lötkolben und Schrumpfschlauch lassen sich da
mitunter schlappe 200EUR (die der Kabelbaum-Teil je nach
Ausstattung neu kosten kann) sparen.

Meistens wird den Leuten ein neuer Scheibenhebermotor angedreht,
der bringt am meisten in die Kasse.


Gruss Manu

[Mick]

Zitat von IMANUEL

Meistens wird den Leuten ein neuer Scheibenhebermotor angedreht,
der bringt am meisten in die Kasse.


Gruss Manu

Wobei der z.B. in meinem Fall ohne Reparatur oder Austausch des Kabelbaums auch nicht geholfen hätte...
Spätestens bei zwei Einzelposten (Motor UND Kabelbaum) auf der Rechnung sollte man sich dann doch sehr wundern.
Peter kann sich den Spaß ja mal machen und sich vom Freudlichen vier neue Fußraumleuchten verhökern lassen

Mick

[peter becker]

Zitat von Mick

Wobei der z.B. in meinem Fall ohne Reparatur oder Austausch des Kabelbaums auch nicht geholfen hätte...
Spätestens bei zwei Einzelposten (Motor UND Kabelbaum) auf der Rechnung sollte man sich dann doch sehr wundern.
Peter kann sich den Spaß ja mal machen und sich vom Freudlichen vier neue Fußraumleuchten verhökern lassen

Mick

hallo mick

mit den vier fussraumleuchten wird der freundliche bei mir pech haben,da sie
ja ok sind, die birnen sind geprüft (ok) und die sockel wo die birnen drinn
stecken sind auch geprüft ( ok) es liegt überall dauerplus an, ihnen fehlt einfach die masse und da ja eine der fussraumleuchten geht ( hinten links)
denke ich mal,dass das relais auch schaltet, alle anderen innenleuchten
( die beiden in den c-säulen und die vorn beim schiebedachschalter funktionieren, auch die fensterheber gehen rundum, nur diese drei bodenleuchten gehen nicht.)

viele grüsse

peter