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Alt 16.05.2018, 18:25   #1
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F01 730D (01/09)
Standard Vorderachse Teile

Hallo zusammen,
nun hat es mich auch wieder erwischt. Die Vorderachse fängt an zu poltern. Da ich noch nicht genau weis welche Teile ich brauche,wollte ich mal wissen welches die üblichen Verdächtigen sind und ob man die gut selbst wechseln kann?
Beim E38 und E65 habe ich das immer ohne große Probleme hinbekommen.



Für Tips oder Ratschläge bin ich immer offen
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -


- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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Alt 16.05.2018, 21:47   #2
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Hast du diese hydraulischen Stabilisatoren, sollen gelegentlich Klappern (Lagerung). Ansonsten irgend etwas anderes ausgeschlagen oder auch Dämpfer.
Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2018, 23:03   #3
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F01 730D (01/09)
Standard

Hi Peter,

Zitat:
Zitat von 130i Beitrag anzeigen
Hast du diese hydraulischen Stabilisatoren,sollen gelegentlich Klappern (Lagerung)
Das weis ich nicht,sorry. Woran erkenne ich diese Hydraulischen Stabilisatoren denn?

Zitat:
Zitat von 130i Beitrag anzeigen
Ansonsten irgend etwas anderes ausgeschlagen oder auch Dämpfer.
Gruß Peter
Dämpfer glaube ich nicht, da er ansonsten sehr ruhig fährt. Bei Unebenheiten/Schlaglöcher fängt es an etwas zu poltern.
Ich vermutete die Querlenker oder sowas in der Art. Bin aber nicht sicher.
Ich weis, eine Ferndiagnose ist schwer, weshalb ich auch nach den üblichen Verdächtigen fragte. Muss mal auf die Bühne und schauen woher es kommt. Mit Montiereisen komme ich hoffentlich etwas weiter.
Danke trotzdem für Deine Antwort..
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2018, 17:51   #4
ArChOn
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 740i (09) / E36 328i Coupè (96)
Standard

Weil es bei mir auch begonnen hat bei ca. 110tkm zu Poltern habe ich die ganze VA neu gelagert. Zug- und Druckstrebe, den oberen Querlenker (U-Form), die Spurstangenköpfe samt Axialgelenke und Koppelstangen. Poltern ist weg und die Spurtreue wurde besser. Kostenpunkt vom Material lag bei ca. 660 € (Lemförder). Aber in der Regel sind wohl die Zugstreben als erstes fertig.
ArChOn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2018, 10:35   #5
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: BMW 535d F11, BMW 318i E30 Baur vvfl
Standard

Zitat:
Zitat von 130i Beitrag anzeigen
Hast du diese hydraulischen Stabilisatoren, sollen gelegentlich Klappern (Lagerung). Ansonsten irgend etwas anderes ausgeschlagen oder auch Dämpfer.
Gruß Peter
Das klingt interessant, da meiner auch gelegentlich an der VA klappert. Was muss da ersetzt werden? Der komplette aktive stabi?
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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