BMW 7er, Modell E38 |
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11.09.2010, 20:49
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#21
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Dann lags wohl daran, dass mein 92er 730i R6 ein besonders gepflegter war, ebenso wie mein 88er 320i Touring.
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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11.09.2010, 22:13
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#22
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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glaub kaum das es einen E38 gibt wo es bei den türen NICHT rostet.... alle E38 die ich bischer gesehen hab, hatte da alle nen problem! gut gepflegt oder nicht ist weniger das problem. Meiner hat jetzt 370 000 km hinter sich, und ich glaub er ist gut gepflegt - zumindest sah man den rost nicht, und ich gehs jetzt ja an
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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11.09.2010, 22:23
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#23
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich hab drei Türen hier liegen, wo definitiv kein Rost dran ist - zweimal Vorfacelift und einmal Facelift (meien alte Fahrertür)
Ist auch wirklich eher ein Faceliftproblem - irgendwas haben die in der Produktion da mal umgestellt!
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Viele Grüße
Sebastian
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11.09.2010, 22:31
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#24
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Also bei meinem '98 vorFl ist es auch an den vorderen Türen von vorn bis hinten braun und die leisten sind runter. Muss ich auch machen soballt ich ihn wieder angemeldet habe.
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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11.09.2010, 22:41
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#25
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Hallo,
auch bei meinem VFL beide! vorderen Türen betroffen
Am schlimmsten die Beifahrertür aber da hab ich ja schon ersatz .
Gruß
Alexander
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11.09.2010, 22:43
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#26
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Jo, aber schaut Eure Baujahre an - sehr späte VFL - bei einem 1996 oder 1995er hab ich das an den Türen selbst noch nie gesehen.
Ist wie beim E32 - Rost gibt es überall, aber die FL sind am stärksten betroffen
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29.06.2011, 20:08
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#27
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Kann man über dieses POR-Zeugs normal drüberlackieren ?
Wie lange hält so ein NEGERKEKS ?
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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29.06.2011, 20:16
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#28
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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so ein negerkeks hält ca. 2 türen, je nachdem wie sehr man auf die kanten aufpasst, wenn du sehr aggressiv mit dem ding umgehst, auch nur ne halbe tür ..
ja über por15 kann man drüber lackieren, aber da gibts wohl einiges zu beachten - war mir an der stelle aber nicht wichtig, weil man das - dank der leiste - eh nicht sehen würde...
Ich hab die türen vorne wohl besser gemacht als die hinten, weil die hinten sind schon wieder am blühen, glaub da hab ich nicht ganz so gründlich vorbereitet wie vorne! Ich werde die türen aber trotzdem im sommer einer generall überholung zukommen lassen, mit sandstrahlen und lackierung.
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29.06.2011, 23:03
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Jo, aber schaut Eure Baujahre an - sehr späte VFL - bei einem 1996 oder 1995er hab ich das an den Türen selbst noch nie gesehen.
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Späte Antwort: Mein erster 750 war ein 6/96er und hatte auch den Rost unter der Dichtmasse an den Türen, aber tatsächlich eher an den vertikalen Kanten. So schlimm wie an meinem 12/98er unter den Türdichtleisten war es aber nicht.
Müsste eigentlich nun nach 5 Jahren mal wieder drunterschauen, trau mich aber nicht
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29.06.2011, 23:11
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#30
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Mein 09/97er VFL hat auch leider ein wenig Rost an den beiden Türen der Beifahrerseite... auch vertikal.. habs aber schon behoben..
Schleifen + Fertan + Brantho Korrux (Nitrofest(Rostgrundierung)) + Dichtmasse + Lack..
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