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360PS 750i E38 durch modivizierte Steuergeräte von BMW
Also mir ist bekannte dass die M-GmbH was an den Steuergeräten machen kann, aber das bei dem veraltetet M73 mit 2-Ventil-Technik etc ca 40 PS mehr rausspringen halte ich für unmöglich. Der CSi V12 kam auf 380PS aber da war eben einiges abgeändert.
...lustige auch die Bezeichnung "Rennwagen"; und der Fakt dass deutsche Papiere gleich mal alle vorherigen Halter im Nichts verschwinden lassen!
Gruß Philipp
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"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall" Zitat Colin Chapman
schlechte beschreibung & schlechte bilder ergibt einen schlechten preis
was mir suspekt ist das er den wackelkontakt und die anderen kleinigkeiten nicht repariert sind ja nur kleinigkeiten
In der Zeit wo ich ihn habe habe ich auch ein zwei Mängel an dem Wagen gefunden z.b.
rechter xenon geht nicht(steuerteil defekt)kostet bei Ebay ca 80Euro
Waschdüse am rechten Scheinwerfer wurde fein säuberlich geklaut
Wie schon erwähnt Endschalldämpfer fehlen
am Sicherungkasten ist ein Kabel lose, was heist man muss dort einen Kabel bewegen dann springt der Wagen sofort an also nur nen Wackelkontakt also auch nichts wildes
der mclaren f1 hatte doch auch einen bmw 12 als basismotor, mit 6,1 l hubraum,da muss also noch "einiges" machbar sein.... ich habe das hier gerade mal gegoogelt...
Weiß zufällig jemand was genau beim CSI V12 alles anders ist gegenüber dem normalen V12??
gruss kj.
Wende Dich mal an Mitglied KAWA aus der Schweiz, ein paar Details gibt es in meinem Bericht in der Sig. unter Treffen 2003 oder 2004
Er hat seinen M70 mit CSI Teilen modifiziert...