Abgasanlage: Metallkats von welcher firma ???

[MSE38ial]

moin habe eben mit zwei händlern telefoniert aber der preisunterschied ist gewaltig von welcher firma habt ihr die metallkats ?
oder sind euch diese beiden firmen bekannt ?
danke für jede hilfe
1: Firma A. Kaburek, Östliche Friedrichstr. 40-42, 75210 Keltern-Dietlingen, Tel: 07236/981-499, Fax: ..../981-426.

Die wollen für 2metallkats 200zellen 236€+mwst.

2.
Firma KFZ-Technik SEUBERT (Uni-Kat) Ersinger Str. 70 75179 Pforzheim 07231/101000 die wollen für 2 metallkats 200zellen 360€+mwst


warum ist der preisunterschied so hoch????

[Treckerfahrer]

Ich kann  www.uni-fit.de empfehlen. Hab von denen nen Kat in meinem Cabrio und kenne jemand, der hat sich dort die Kats vom 740i 4,4 tauschen lassen.

[7er-Frischling]

Zitat von MSE38ial

moin habe eben mit zwei händlern telefoniert aber der preisunterschied ist gewaltig von welcher firma habt ihr die metallkats ?
oder sind euch diese beiden firmen bekannt ?
danke für jede hilfe
1: Firma A. Kaburek, Östliche Friedrichstr. 40-42, 75210 Keltern-Dietlingen, Tel: 07236/981-499, Fax: ..../981-426.

Die wollen für 2metallkats 200zellen 236€+mwst.

2.
Firma KFZ-Technik SEUBERT (Uni-Kat) Ersinger Str. 70 75179 Pforzheim 07231/101000 die wollen für 2 metallkats 200zellen 360€+mwst


warum ist der preisunterschied so hoch????

Hi Markus,

warum der Unterschied so groß ist weiß ich nicht.

Ich habe meine Original-Kats bei Seubert neu bestücken lassen mit Edelstahlinnenleben, kostet je Kat 298,00 Euro zzgl. Porto für hin und zurück (hin war 14 Euro, zurück durch Seubert 12 Euro).

Vorteil: Original-Paßform, kein mühsames Anstückeln und Einpassen nötig, Bodenfreiheit wie vorher

Nachteil: Postlaufzeit, bei mir hin 3 Tage, zurück allerdings nur ein Tag.

Zu Anzahl der Zellen weiß ich nichts, soll aber weiterhin Euro2 schaffen. Läuft jedenfalls besser als vorher mit den zerbröselten Keramikteilen

Gruss
Ralf

[Soundflax]

Habe auch mit unifit gute Erfahrungen gemacht

[7er sascha]

Ich hab als erstes bei der Firma A. Kaburek, Östliche Friedrichstr. 40-42, 75210 Keltern-Dietlingen, Tel: 07236/981-499, Fax: ..../981-426. angerufen
die sagten mir kein Problem kosten ca. pro Seite 170 Eur + Schröder Lohn als ich dann fragte was der Tüv dazu meint sagte er so ganz locker
"Die merken das nicht" als ich dann nochmal fragte sagte er das sie keine E1
Nr. haben, aber er hat auch welche mit E1 Nr. die kosten dasselbe, man bekommt aber nur Abgaswerte E1 und nicht E2 was wir ja alle haben
also gibt es Probleme bei der AU.
Also mein nächster Anruf bei der Firma KFZ-Technik SEUBERT (Uni-Kat) Ersinger Str. 70 75179 Pforzheim 07231/101000 die sagten "ach wäre kein
Problem ich solle die alten Katalysatoren ausbauen und zu ihm schicken" er trennt sie dann auf räumt sie aus und macht Neue rein schweißt sie wieder zu. Fertig ist die Operation.
Dann meine Frage: und was meint der Tüv???
Antwort: was soll er meinen es sind ja von außen die Originale
innen kann er nicht reinsehen Die Abgaswerte kommen auf E3
also ich hatte noch 2 defekte Kats im Keller rein ins Auto und los
dort angekommen Kats ausgeladen er sagte 2 Stunden kann ich sie wieder abholen nach 1,5 Stunden tauchte ich auf und zu meiner Überraschung waren sie schon fertig mann sieht von außen absolut nix, daß die auf waren.
Hab dann noch zusammen 596,01 EUR Inklusiv Schröder Lohn gezahlt und wieder nach Hause. Mal sehen wenn meine Werkstatt diese Woche noch Zeit hat kommen sie noch rein. Die waren zwar etwas teuerer als bei Kaburek aber das ist mir das wert da ich keine Probleme mit Tüv und AU bekomme.
Gruß Sascha

[MSE38ial]

habe jetzt welche bei uni-fit bestellt 260€+märchensteuer inkl. firmenprozente. sollen bis ende der woche da sein werde sie gleich samstag reinsetzten und dann berichten .

hat die kats schon jemand im fuffy?????

[cesa1882]

steht eigentlich alles bei Tipps & Tricks, aber dazu noch:
hab vor 2 Jahren das bei Kaburek machen lassen und war zufrieden, musste aber wegen Zündungsproblemen mit anschliessender Kat-Explosion wieder neu machen, habe jetzt E60 M5-Kats drunter (die waren halt grad da und die haben ne BMW-Nummer drauf!).

Die Kaburek-Methode würde ich nicht wieder machen, da das von unten jeder Depp sieht (wie bei den M5-Kats), nur hatten meine Kaburek-Kats kein Prüfzeichen.

Und das ist ein MUSS, wenn man's sieht. Also wenn schon Kaburek, dann die Kats mit dem Prüfzeichen (wie & wer auch immer.... )

Eleganter ist die Seubert-Einschweissmethode, da gibt's nur positive Erfahrungen hier, musst suchen.

Meine Empfehlung also: Seubert (obwohl ich den nicht kenne!!)

Tom