Motorraum: Spezialwerkzeug für Zündkerzen??

[KJ750IL]

Hallo

Ich will bei meinem die Zündkerzen wechseln, da man die Zündkerzen ja mit einem bestimmten Drehmoment anziehen sollte 25Nm oder so müsste es doch ein Spezialwerkzeug geben zum reindrehen?

Oder macht ihr das immer mit Gefühl einfach mit einer Ratsche oder ähnlichem??



danke


mfg, kj.

[Rubidium]

Immer nach Gefühl. Nicht zu lose aber auch nicht festknacken das die Zündkerze mit dem Motorblock verschmilzt. Es bietet sich eine Knarre an, allerdings mit verschiedenen Verlängerungen und Gelenkstück. Gerade die hinteren sind nicht so toll zu ereichen.

Ist allerdings kein Hexenwerk.

[powermac2004]

hi
kauf dir nen drehmomentschlüssel. drehmoment einstellen, anziehen, fertig. der kostet nicht viel und den kannst immer brauchen. werd mich morgen auch über meine kerzen machen......

gruß christian

[RS744]

Zitat von WB750il

Ich will bei meinem die Zündkerzen wechseln, da man die Zündkerzen ja mit einem bestimmten Drehmoment anziehen sollte 25Nm oder so müsste es doch ein Spezialwerkzeug geben zum reindrehen?

Oder macht ihr das immer mit Gefühl einfach mit einer Ratsche oder ähnlichem??

Wenn Du Deinem Gefühl für die 25-30Nm nicht traust, nimmst Du am besten einen Drehmomentschlüssel. Aber bitte keinen von den ganz billigen, denen würde ich nicht trauen. Dann brauchst Du noch eine lange Zündkerzen-Stecknuß (16er, wenn ich mich recht erinnere - kann das bitte einer bestätigen ...), und Verlängerungsstücke aus dem Ratschenkasten.

Mit Gefühl gehts aber auch, handfest anziehen und dann ca. 1/8-Drehung zusätzlich. Zu feste anknallen mögen die Zündkerzen nicht. Deine Kraft brauchst Du eh schon vorher - gerade die alten Longlife-Kerzen, wenn sie wie bei mir knapp 90tkm drin waren, sitzen verdammt fest.

Greets
RS744

[E32E38]

Bevor Du die Zündkerzen wechselst, kontrollier mal die Zündkerzenschächte.
Zu 99% werden die teilweise mit Oel voll sein, dann kannst Du die Übung
abbrechen und zuerst die Zylinderkopfhaubendichtungen (wir sagen denen
VDD ) bestellen und ersetzen.

[Jensemann]

Ist das nicht ein spezielles M60/M62 Problem? Der V12 hat das doch nicht?
Gruß Jens

Zitat von E32E38

Bevor Du die Zündkerzen wechselst, kontrollier mal die Zündkerzenschächte.
Zu 99% werden die teilweise mit Oel voll sein, dann kannst Du die Übung
abbrechen und zuerst die Zylinderkopfhaubendichtungen (wir sagen denen
VDD ) bestellen und ersetzen.

[E32E38]

Zitat von Jensemann

Ist das nicht ein spezielles M60/M62 Problem? Der V12 hat das doch nicht?
Gruß Jens

Stimmt, jetzt weiss ich auch wieso Spezialwerkzeug.
Habe das mit de 750 "überlesen".

[UBE]

hääää hab noch keine bmw-werkstatt oder sonstige gesehen die kerzen mit nen drehmomentschlüssel anzieht. aber alle jedenfalls viel zu fest. ...... ist ja auch leichter zu lösen ..... nach fest kommt ab

oder was auch in ist bei einigen:

kalte kerzen in den block sofort festziehen ... alles nach norm :-)