BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
26.09.2002, 16:07
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
*
Zitat:
Orginal gepostet von freak
Der Abrollumfang wird durch die Reifenflanken ausgeglichen...
|
Das würde aber nicht viel Sinn machen. Dann ist die Gummiwurst/wulst vorne dicker als hinten. Kommt optisch nicht sehr gut und fahrtechnisch (vorne schwammiger und weicher als hinten = unexakt zu lenken und der ***** kommt gern mal nach vor) ebensowenig.
Kann man das ABS nicht irgendwie anders anpassen? Man könnte doch mit einer Elektronik die die Impulshäufigkeit des ABS-Signals anpasst dieses Problem lösen.
Gruss, Bucho
|
|
|
26.09.2002, 18:40
|
#3
|
Gast
|
Hi!
Ja, ich denke auch, es würde eine Menge Bürokratieaufwand geben, der wohl kaum im Verhältnis stünde...
Bezüglich des Abrollumfanges sind , glaube ich, maximal 8% Differenz (hinten grösserer Umfang natürlich) zulässig - eine Anpassung des ABS vorrausgesetzt!
Übrigens hast du recht - es waren meist 16/17-Zoll-Kombinationen. Die 17/18 habe ich auch nur zweimal in Tuningzeitschriften gesehen. Einmal war es sogar der E21 mit M5-Motor von Racing Dynamics! Gibst die überhaupt noch???
Gruss, Blake
|
|
|
26.09.2002, 21:18
|
#4
|
immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
|
@Blake,
ich montiere mir im Laufe dieser Woche meinen "zusammengestellten und montierten" Traumradsatz:
3Tlg. BBS RS (wie DD) allerdings vorne in 9Jx17 und an der HA 10Jx18. Das ganze vorne abgerundet mit 225/45ZR17 und hinten 255/35ZR18, . Räder stehen schon lange fertig zusammengebaut und auch aufgezogen in meinem Ausstellungsraum und ich hoffe, daß ich es nun bals mal schaffe, diese auf meinen 750iL aufzuziehen..:(:(
Ich bin darauf gekommen, da mit an der VA 17 Zoll gut gefallen, weil ich ihn tiefer bekomme. Hinten ist mir aber 17 Zoll zu "lütt", da werden sich hoffentlich die 10Jx 18 besser machen !
Wenn ich es verbaut habe, werde ich hier Fotos einstellen. Ich hoffe, daß das ABS diesen Unterschied verkraftet. karosseriemäßig dürfte es aber keine Schwierugkeiten geben.
Hier ein Foto: http://wdzaphod.dyndns.org/tmp/phpLsnFSkPIC0004.JPG
[Bearbeitet am 28.9.2002 von k27]
[Bearbeitet am 28.9.2002 von k27]
|
|
|
26.09.2002, 21:19
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
|
Hi!
also die maximale differenz die beim e32 sein darf ist 3%!
gruss Polecat
|
|
|
26.09.2002, 21:23
|
#6
|
immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
|
@Blake,
es war nicht Racing Dynamics, sonder Dynamics Automobile. Da steckte damals die Firma Staedtler hinter. Diese Firma gibt es laut meiner Info nicht mehr.
Waren für damalige Verhältnisse wilde Umbauten. Ein E21 hatte auch erst einen B7 später einen B10 Biturbo-Motor eingebaut. Ich habe irgendwo sogar noch Unterlagen.
Michael
k27
|
|
|
26.09.2002, 22:19
|
#7
|
Gast
|
Yo!
@ K27: Das hört sich doch interessant an! Hatte ja vor einigen Jahren einen schwarzen (uni !!) 730er mit OZ-Futura in 8,5 und 10x17 - schon damals hätten mich hinten 18-Zöller gereizt. Jetzt muss ich aber eh erstmal nach einem schönen E32 Ausschau halten...
@ Polecat: Die 8% lagen mir als das maximal mögliche Erlaubte (Fahrzeugunabhängig / Einzelabnahme vorrausgesetzt) in Erinnerung.
Allerdings ist es eine Weile her, als ich mich danach erkundigte.
Gruss, Blake
|
|
|
28.09.2002, 19:17
|
#8
|
immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
|
@all,
habe meine "Goldstücke" heute montiert und bin platt.... So gut hätte ich es mir nicht vorgestellt!!
Sieht super aus. Ich versuche so schnell wie möglich Fotos einzustellen, aber da er noch auf der Bühne in der Werkstatt steht und es draußen schon dunkel wird, kann es noch etwas dauern.
Wie gesagt, VA 9Jx17 20 mit 15mm Distanz und 225/45 ZR 17 und HA 10Jx18 ET 25 auch mit 15mm Distanz und 255/35ZR 18 unter fast serienmäßige Radhäuser mit dazu passender, millimetergenauer Tieferlegung....
GEEEIILLL!
Hier schon mal ein Vorab-Foto.. ich weiß, sehr dunkel..
http://wdzaphod.dyndns.org/tmp/phpdAOSruPIC0003.JPG
Michael
k27
[Bearbeitet am 28.9.2002 von k27]
|
|
|
28.09.2002, 23:51
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
*
Whow! Scheisse sieht das super aus.
Das ist wohl ziemlich die perfekte Optik!
"Fast serienmäßige Radhäuser" heisst nur bördeln oder auch leicht ziehen?
Gruss, Bucho
[Bearbeitet am 28.9.2002 von Bucho]
|
|
|
29.09.2002, 01:03
|
#10
|
immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
|
@bucho,
leichtes Ziehen und Bördeln reichte hier aus. Es wäre auch ohne gegangen, da ich unter den Rädern jeweils 15er Scheiben fahre...ich kann es einfach nicht lassen.
Finde ich gut, daß es Dir auch gefällt!! Aber wenn die Belichtung stimmt und das Foto richtig scharf ist, dann siehst Du erst, wie schön der BMW dasteht.
Wenn ich morgen Glück habe und das Wetter spielt mit, gibt es ein paar schönere und vor allem hellere Fotos!!!:(
Michael
k27
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|