BMW 7er, Modell E38 |
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19.12.2009, 01:08
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#2
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Relais unter dem Sicherungskasten im Motorraum (rechts an der Stirnwand) abklopfen.
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19.12.2009, 01:13
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von amnat
Relais unter dem Sicherungskasten im Motorraum (rechts an der Stirnwand) abklopfen.
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Was meinst Du mit "abklopfen"?
Und wo ist die "Stirnwand"?
Sorry, wenn ich dumm frage. Aber ich habe absolut keine Ahnung von Autos.
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19.12.2009, 01:25
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#4
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Hmm, dann solltest Du zur Werkstatt fahren.
P.S.: Die Trennwand zeischen Motor und Fußraum nennt man Stirnwand.
Rechts, zwischen Federbeindom und Frontscheibe ist ein Sicherungskasten. Darunter sind Relais. Auf diese Relais haust halt 'mal mit'm Schraubenziehergriff 'mal d'rauf.
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19.12.2009, 02:09
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#5
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Gast
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Du kennst das doch: Wenn man zur Werkstatt fährt, tritt das Problem nicht auf. Und dann fährst Du wieder unverrichteter Dinge weg. :(
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19.12.2009, 02:30
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#6
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von 728 E38
1 leider hat die Suche nichts Hilfreiches hervorgebracht.
2 Was soll ich dagegen machen?
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1 - wer's glaubt
2 - SuFu nutzen
Trotzdem sind da 14 Seiten und da ist sogar eine bebilderte Anleitung vom erwähnten Modul mit Platzierung
Tipp: 2te Seite im 2ten Drittel
"Sorry, wenn ich dumm frage. Aber ich habe absolut keine Ahnung von Autos."
Lesen Bildet
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19.12.2009, 07:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
diesen Fehler hatte ich mal bei einem E39 ,da war im Wischermotor die Endlageabschaltung defekt !
Neuer Wischermotor und alles wieder OK !
__________________
Gruß Franz
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19.12.2009, 11:33
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von maerze
Hallo !
diesen Fehler hatte ich mal bei einem E39 ,da war im Wischermotor die Endlageabschaltung defekt !
Neuer Wischermotor und alles wieder OK !
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Dann werde ich erst mal an den Relais rumklopfen (oder kann man das entsprechende Relais auch tauschen?) und wenn das nichts bringt einen Wischermotor kaufen.
Immer diese Reparaturen an den alten Autos. Ich habe das Gefühl, dass ich mich in absehbarer Zeit was Neues suchen muss. Aber den E38 behalte ich dann zum "verheizen". Wer von Euch träumt auch davon, seinen alten E38 in Grund und Boden zu fahren? Vielleicht können wir uns dann ja zum Kontaktfahren treffen.
Geändert von 728 E38 (20.12.2009 um 16:53 Uhr).
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19.12.2009, 12:14
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#9
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Bei defektem Endlageschalter (zumindest bei einem dauergeöffneten) ist das Verhalten etwas anders. Da geht der Scheibenwischer auf Befehl an, läuft paar Sekunden lang und wird nach einigen Sekunden vom Grundmodul abgeschaltet (bleibt dann irgendwo stehen).
Erst nach ein paar Minuten lässt er sich dann wieder betätigen, usw...
Hintergrund ist, dass bei fehlendem Endlageschaltersignal davon ausgegangen wird, dass der Scheibenwischer blockiert ist (Schnee & Eis z.B.), das Grundmodul schaltet ihn dann für einige Minuten ab, um ein Durchbrennen des Motors zu verhindern.
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19.12.2009, 13:00
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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mal ne dumme frage aber hat dein 728 einen regensensor ?
wenn ja wischt der wischer da dan sauber drüber und sind keine luftblasen im sichtfenster ???
ist beim wischertauch ein reset gemacht worden so das der regensensor neu angelernt wurde ?
gild natürlich nur für e38 mit regensensor
gruß
karsten
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