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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.11.2005, 05:46   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Welche Änderungen genau am M70 Facelift Motor?

Vielleicht kann jeder mal dazu beitragen, was es genau an Aenderungen gab. Evtl. gibt es dazu ja auch was schriftliches.
Hendrik auf seiner Seite:
06/90 Änderung im Motordesign V12, Verlegung Öleinfüllstutzen nach vorn
leichte Hubraumanhebung V12 von 4953 auf 4988

Verlegung des Oeleinfullstutzens vonn seitlich hinten nach vorn.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmwclub.fi/fi/engines/m70/images.html

Nochmal Hendrik:

06/90 neues Motordesign, Motorqualitaet und Materialien wird verbessert. Unter anderem wandert der Oeleinfuellstutzen an die Front vom Motor.
10/91. Motor wird nochmals leicht abgeaendert, u.a. das Oelfiltergehaeuse.

Mahooja 2003:
01/91 wurden beispielsweise die Kühlmittelschläuche geändert, da diese vorher durch Elektrolytbildung, vor allem bei nicht regelmäßig gewechseltem Kühlmittel, zum platzen neigten. Desweiteren wurden Maßnahmen (Modifikationen einiger Bauteile) getroffen die dem Überhitzen der Köpfe vorbeugten, für das der V12 vorher anfälliger war. Nachzulesen im TIS. Weitere Themen im TIS zum M70: Lüfterkupplung, undichter Kettenspanner, Ölverbrauch durch Mengenbegrenz- und Rückschlagventile, Lambdasonden-Thermoschock, Motor vorn ölundicht,etc.
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Alt 14.02.2013, 04:08   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das moechte ich mal wieder aufleben lassen. Wer Infos hat, bitte hier posten.
Wenn ich meinen 11/88 750 eingebe, erscheint da

7 Druckregler 13531715685 3,0BAR '92, Januar
8 O-Ring 13531720251 20X2,5 2
9 O-Ring 13531720252 5X1,5 2
10 Spannring 13531718362 ... — '92, Januar 2
11 Spannschelle 13531718361 ... — '92, Januar 2

nach 01/1992 :


7 Druckregler 13531743378 3,0BAR/BOSCH '92, Januar
10 Sicherungsring 13531736234 '92, Januar

allerdings braeuchte man dann auch noch fuer einen Umbau auf ab 02/1992 Ausfuehrung
1 Einspritzrohr 13531736382 ZYL.1-6 '92, Januar
2 Einspritzrohr 13531736384 ZYL.7-12 '92, Januar

bis 01/1992 ist es

1 Einspritzrohr 13531729587 CYL.1-6 '92/ 01
2 Einspritzrohr 13531718399 CYL.7-12 '92/01

ab 91 vollkommen neue CPU, neue Stecker für Steuergeräte und Motorraum etc. Damit einhergehend neue Instrumentencombi Redisign, was man aber nicht so ohne weiteres sehen kann.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/ansc...2-a-16367.html

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/neuer...tor-40973.html

Geändert von Erich (14.02.2013 um 04:39 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2019, 13:19   #3
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Hendrik auf seiner Seite:
leichte Hubraumanhebung V12 von 4953 auf 4988
Korrektur 03.10.2019: 4988 wurde schon angegeben 06/1987 in der offiziellen technischen Beschreibung M70 Trainings Info, 11 MB zum runterladen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/BMW_pdfs/M70traininginfo.pdf
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