Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.05.2006, 11:58   #1
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard Motor ruckelt im Stand

auf Getriebestellung N.

Hi,
Seit ca. einer Woche ruckelt mein Motor
Hat das schon jemand gehabt und gelöst?
Was bischer gemacht wurde:
Alle Filter getauscht,
Benzinpumpe,
Zündkerzen vor ca.18tkm gewechselt.

Wie kann ich das Lmm testen
__________________
Gruß Martin
--------------------

Dpf Umbauten
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 12:06   #2
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
Standard

Hallo macht er auch geräusche????
zeih mal den Ölstab raus wenn da ein etwas grösserer Unterdruck ist dann ist es die Kurbelwellenentlüftungsmembran!!!!!!!


Das war bei mir kaputt und er lief im stand wie ein Trecker!
__________________
Einmal BMW immer BMW
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 12:08   #3
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Interessant werde ich überprüfen.
Danke
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 12:15   #4
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
Standard

kein Problem

wenn es das ist kostet das bei BMW ca 300€
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 12:25   #5
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Selbst ist der Mann
Dann kostets höchstens 50€
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 14:09   #6
dechef
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard sd

bei ´mir hat er auch sehr geruckelt dann wurde beim stammtisch festgestellt das er nur fralschluft zieht und zack zehn € für material bezahlt hahha.

er lief auch machmal ohne power aber jetztr ist wieder alles in ordnung.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 17:52   #7
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Mercedes Benz ML 55 AMG (W163 MOPF), Mercedes Benz R-500 (V251 1.MOPF), Porsche Carrera Cabrio S (997FL), Porsche Panamera S-E (970FL)
Standard

also bei mir ruckelt der Motor nur bei kaltem (unter 14 °C) Motor beim anfahren (Fahrstufe D) etwas. In N oder P läuft er rund. Ist dann auch nach dem Ausfahren aus der Garage weg.

Das ist doch aber im Normbereich, oder???
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 17:54   #8
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
Standard

also Norm ist das nicht meiner läuft ganz ruhig
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2006, 14:06   #9
Blue-7
V8 Abfangjäger
 
Benutzerbild von Blue-7
 
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: Bottighofen
Fahrzeug: 550i (E60) / 2002 TI Alpina / Honda CBR1100XX / Honda CB1100R
Standard Ruckeln

Hallo

Wie sieht es mit deinen Ventildeckeldichtungen aus? Als meiner ruckelte waren die Kerzenschächte voll Öl.

Gruss
Hans
Blue-7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2006, 15:12   #10
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Hi,

würde auch auf ein Falschluftthema tippen, hier gibt es sehr viel Möglichkeiten, bei einem Bekannten wars ganz simpel ne marode Dichtung am Öleinfüller.

Man kann sich auch mit einem Sprühflaschchen Lecksuchersprray auf die Suche machen...immer nur partien bei laufenden Motor einsprühen...wenn er auf einmal runder läuft ...weisst wo er Luft zieht.

Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
MIWO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:20 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group