Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 07.03.2006, 17:45   #1
Blacky E32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
Standard Öl rauch fahne

Hallo hab heute mal geschaut weil er in der Garage stand und wollte anmachen und es gongt anzeige Öl druck Prüfen also geschaut messstab raus und so und siehe da er ist auf der unteren markierung .

Meine frage was darf ein 730 IA R6 verbrauchen und ist das qualmen aus dem öl einfull-deckel normal ???? ne oder ??? Er fährt mit 15w40 laut dem Ölwechsel schildchen im Motorraum.

Das qualmt aber nur wenn er länger gefahren wird.

Als ich ihn geholt habe hatte er 231TKm runter der Messtab stand auf maximal begrenzung (Ölmenge???) und das öl war sehr hell farbe gelb bis orangsch tatsch.

Ich muss aber zugeben er wird ständig nur auf der Autobahn bewegt seid 2 wochen bei hoher belastung etwa 180 Km/h-210Km/h jeden tag hin und zurück München-Zuhause (etwa 1100 km hin/zurück)

Nun hat er Knappe 236121 km gelaufen, 16 jahre jung isser schon .

Wo leckt der R6 den gerne mal ??

Also er ist unten drunter trocken kein fleck garnichts !!!!!!!!!!

Woher kommt den ein Kolben Kipper ???

(kenne nur Kolben Klemmer und Fresser)
Blacky E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 17:53   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Dann wird er das Öl wohl verbrennen.

Das es aus dem Einfülldeckel qualmt ist normal.

Solcha alte Maschine sollte man auch nicht immer unter Volllast fahren. Sonst ist bald Schluß mit ihm.

Mein R6 hat übrigends bei 250.000km überhaupt kein Öl verbraucht. 0!
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 17:54   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

wenn du bei einem warm gefahrenen motor den öldeckel öffnest ist es normal,
dass es --etwas-- raucht, sind einfach nur die heissen öldämpfe.
wenn du ca 5000 km gefahren bist und das mit "schmagges" ist es
normal,dass der ölverbrauch etwas ansteigt, ist einfach der D-zug-zuschlag.
wenn ich mal überlege, vom minimum am peilstab bis zur mitte ist ca 1/2 liter
und das auf deine 5000 km da kann man nichts sagen, meine ich.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 17:55   #4
micha457
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von micha457
 
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker
hallo

wenn du bei einem warm gefahrenen motor den öldeckel öffnest ist es normal,
dass es --etwas-- raucht, sind einfach nur die heissen öldämpfe.
wenn du ca 5000 km gefahren bist und das mit "schmagges" ist es
normal,dass der ölverbrauch etwas ansteigt, ist einfach der D-zug-zuschlag.
wenn ich mal überlege, vom minimum am peilstab bis zur mitte ist ca 1/2 liter
und das auf deine 5000 km da kann man nichts sagen, meine ich.

viele grüsse

peter

...seh ich ganz genauso
micha457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 18:09   #5
Blacky E32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
Standard

Ahh ok also hab nochma genau geschaut er hat den ölwechsel bei 221 Tkm gekriegt noch vom vorbesitzer und nun hat er auch auf den gelben streifen gewechselt das öl ist auch schon sehr schwarz !!!!

Die Bremswerte eines normalen 730 er mit dem zusatz M30 (B30) wie sollten die sein meine sind komisch glaub ich
Links/Rechts
Feststellbremse: 220/190
1.Achse : 360/360
2.Achse : 220/240

Die Airbag leuchte blinkert ja schon seid dem ich ihn hab , der Tüv hats nicht bemängelt und so laut bericht weisst das auf einen Unfall hin oder fehler in der Elektronik (Funzt der Airbag noch)

Heute ausnahmsweise mal schneller bewegt bis auf maximum Nadel kurz unter 240km/h der kam aber nur auf dieses tempo mit dem Tempomaten ,ohne den war bei 220 schluss .

Lenkung schon extrem hart fühlte sich schon an wie ne No-Servo Lenkung ,bei normaler fahrt 100km/h und so ist sie sehr geschmeidig

Geändert von Blacky E32 (07.03.2006 um 18:15 Uhr).
Blacky E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 18:17   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Blacky E32
Ahh ok also hab nochma genau geschaut er hat den ölwechsel bei 221 Tkm gekriegt noch vom vorbesitzer und nun hat er auch auf den gelben streifen gewechselt das öl ist auch schon sehr schwarz !!!!

Die Bremswerte eines normalen 730 er mit dem zusatz M30 (B30) wie sollten die sein meine sind komisch glaub ich
Links/Rechts
Feststellbremse: 220/190
1.Achse : 360/360
2.Achse : 220/240

Die Airbag leuchte blinkert ja schon seid dem ich ihn hab , der Tüv hats nicht bemängelt und so laut bericht weisst das auf einen Unfall hin oder fehler in der Elektronik (Funzt der Airbag noch)
hallo blacky

es muss jeder selbst wissen, MIR!!!!!! sind die grünen gelben und roten felder
des ölwechsel sch..... egal, ich richte mich nach meinen gefahrenen kilometern
kontrolliere ab und an den peilstab und fertig. die anzeige dient mir nur als
gaaaaaanz grober anhaltspunkt.

das problem der airbag lampe hatte ich auch, ich sage aber nichts hierzu,da
ich mit elektrik auf dem kriegsfuss stehe,an solche sachen gehe ich niemals
selbst ran,sonst löst er 100%ig aus.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 19:52   #7
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Blacky E32
Meine Werte die der TÜV gemessen und für gut befunden hat sind:
1.Achse 270....270
2.Achse 230....230
H-Brems 180....200
Und meiner ist schwerer als deiner!
Habe auch die Erfahrung gemacht, je schneller man unterwegs ist um so höher der Ölverbrauch, allerdings merke ich das erst ab ca. 220 so richtig.
Den Airbag kannst fast nur beim Freundlichen reseten, das kommt in den meisten fällen, wenn man bein abstecken des Airbag die Batterie vorher nicht abklemmt!

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 20:18   #8
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

klar ist bei Autobahnbetrieb der Ölverbrauch am höchsten. Das war schon immer so, und ist am kraßesten wenn das Auto vorher lange viel Kurzstrecke gefahren ist. Die Kraftstoffanteile die nicht ins Öl gehören verdunsten dann auch. So hat schon mancher seinem 6-Pack den Rest gegeben. Bei meines Nachbars 525i kuckte dann das Pleuel raus. Der kannte vorher nur Zweitakter, es war kurz nach 1990....

Das mit dem ohne Vollgas bei alten Autos ist mir gänzlich fremd. Meine alten Autos wissen alles was Vollgas sowie 6000 Umdrehungen sind. Nur der 728i hat bei fast genau 200.000 km auf dem Weg von Würzburg in den Süden bei Heilbronn schlapp gemacht. Ein Kolben war geschmolzen. Vielleicht waren 230 km/h Dauerbelastung ein bißchen viel für den ausgeleierten Motor. Ich habe inzwischen begründete Zweifel an der Laufleistung.

Der 535i der danach kam, hat noch mit 300.000 jede Schandtat mitgemacht. Es war ein zusammengebastelter Motor mit einem Block aus einem nich allzualten Unfallauto, und dem Anschein nach die km nicht geschönt.

Hoffentlich habe ich dir jetzt keine Angst gemacht
Der BMW war der einzige Motorschaden den ich bei Vollgas hatte. Aber ich gebe auch heute nix drauf. Mein 8-Ender hält's auch anstandslos aus, und wenn nicht wird er eben repariert, so ist das Leben....
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 21:38   #9
Blacky E32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
Standard

Deiner wiegt doch mehr als 2T oder @Rottaler2 meiner nur schlappe 1850 Kg insgesamt mit allen einbauten inklusive der 120 Kilo box (in etwa) hinten drin die nimmt nur den halben Kofferraum ein ist aber fest verankert ,Verankert durch Bügel aus stahl die an die karosserie des kofferraums angeschweisst sind schraube durch die löcher der bügel und schon gehts das kriegt so schnell keiner raus.


Die Leute der Hifi abteilung bei Car Concept waren das die haben son Kran genommen um die reinzusetzen seit dem ist der hinten bissel mehr am asphalt hehehe . Seid 5 tagen drin

CAR Concept teile +Alpina Hochtöner und so hört sich net schlecht an .

Nur das TFT Display + TV-Tuner (DVB-T) fehlt noch hehehe
Das gute bei Alpine ist ja 1 verteiler baustein für alle sachen subwoofer Hochtöner usw.

Kein Kabel wirwa mehr wie bei manch anderer zusammen gebastelter anlage wode schnell mal was vergisst und dann kurzschlüsse und sowas kriegst .

Wurde im Innenraum alles in die Original-fassungen eingebaut .

Alpine wer hat das auch noch in seinem Bimmer ???
Blacky E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2006, 22:09   #10
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Blacky E32
Deiner wiegt doch mehr als 2T oder @Rottaler2 meiner nur schlappe 1850 Kg insgesamt mit allen einbauten inklusive der 120 Kilo box (in etwa) hinten drin die nimmt nur den halben Kofferraum ein ist aber fest verankert ,Verankert durch Bügel aus stahl die an die karosserie des kofferraums angeschweisst sind schraube durch die löcher der bügel und schon gehts das kriegt so schnell keiner raus.


Die Leute der Hifi abteilung bei Car Concept waren das die haben son Kran genommen um die reinzusetzen seit dem ist der hinten bissel mehr am asphalt hehehe . Seid 5 tagen drin

CAR Concept teile +Alpina Hochtöner und so hört sich net schlecht an .

Nur das TFT Display + TV-Tuner (DVB-T) fehlt noch hehehe
Das gute bei Alpine ist ja 1 verteiler baustein für alle sachen subwoofer Hochtöner usw.

Kein Kabel wirwa mehr wie bei manch anderer zusammen gebastelter anlage wode schnell mal was vergisst und dann kurzschlüsse und sowas kriegst .

Wurde im Innenraum alles in die Original-fassungen eingebaut .

Alpine wer hat das auch noch in seinem Bimmer ???
hallo blacky

ich habe in meinem baur-cario eine alpine anlage mit fostex komponenten
und (hoffentlich bald) einer hyphonix (richtig geschrieben??) colosos
endstufe, mehr braucht man auch in einem offenen auto nicht.

viele grüsse

peter

ps. der fuffi wiegt knappe 1900 kg. (je nach extras und zubehör)
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Rauch aus Spritzwasserdüse dk750il BMW 7er, Modell E23 5 07.02.2006 08:22
Motorraum: Starker öl geruch und blau rauch ? Uwe730E38 BMW 7er, Modell E38 11 06.02.2006 19:05
Bitte um Hilfe, plötzlicher Ausfall der Servolenkung, Rauch Marek2 BMW 7er, Modell E32 16 01.09.2005 10:52
Abgasanlage: Schwarzer Rauch DMX@S&S-Spezial BMW 7er, Modell E38 8 11.11.2004 14:44
Weißer Rauch beim E34 M5 Gere Autos allgemein 17 25.05.2004 09:05


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:41 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group