Motorraum Zylinderkopf Rauch Bank 1 Hinten

Toni.pt · 30.08.2018, 09:39

Hallo Leute

Der Ölverlust macht mich fertig. Habe erst einige Tausend in mein E38 investiert Steuerkette Schienen für V usw.....

Jetzt tropft er Unterhalb des Ventildeckels auf der Rechten Bank hinten direkt auf den Krümmer ich kann leider nichts sehen ob das Kühlwasser ist oder Öl.

Dat jemand ein Foto von einem ausgebauten Motor M62TU von der Stelle oder gibt es da eine Schwachstelle.

Ich befürchte übles Zylinderkopf

.

tomi123 · 30.08.2018, 10:01

Ventildeckeldichtung?

wenn die hin ist, und oder nicht richtig sitzt, dann hast Du da Dein Öl Leck....

Wenn Du unter dem Auto stehen könntest, kannst Du am Getriebetunnel vorbei nach oben sehen und siehst die Öl Nasen..... tropf, tropf........

Mehr ist das eigentlich nicht, und der E38 hat damit nun mal sein Problem.....

Im Grund genommen, kannst Du mit dem Kerzenwechsel auch die VDD wechseln, oder das Öl regelmäßig aufsaugen......

Gruß

Tom

Toni.pt · 30.08.2018, 10:25

Ventildeckeldichtung habe ich letzte Woche gewechselt mit Roter Dichtmasse.

Bin mir zimmlich sicher das die dicht ist. Da das Auto erst ab Monat 10 zugelassen ist kann ich nicht vorher nicht auf die Bühne und von oben kann man die stelle nicht sehen.

Der Leckt nach außen auf den Krümmer.

tomi123 · 30.08.2018, 10:35

alte oder neue Dichtungen?

Hast Du die Ventildeckel richtig sauber gemacht? Die Nut mit den alten Farbresten ganz sauber?, wohin hast Du die Dichtmasse aufgebracht?

Ich habe meine letztes Jahr komplett aufbereitet, Sandgestrahlt und neu lackiert, und vor allem geplant, denn die haben alle Formen, nur keine die dichtet.

Letzte Woche wieder große Inspektion:

u.a. Kerzenwechsel, und siehe da: an den vorderen Zylindern alles trocken, an den hinteren Zylindern schwitzt die beidseitig schon wieder, trotz sorgfältiger Arbeit.....

Du kannst aber an Zylinder 4 + 8 mit den fingern hingreifen, (Übergang Ventildeckel und Zylinderkopf) und dann siehst Du das Du auf den Fingern hast. Wenn da trocken, (was ich nicht glaube) dann wäre die Kopfdichtung fällig, aber da müsste es noch andere Anzeichen für geben.

Toni.pt · 30.08.2018, 10:40

Nagelneue Dichtung von BMW, nein Sand gestrahlt habe ich nicht aber mit einen Drahtbürste alle Reste weg gebürstet und Dichtmasse habe ich nur auf der Seite des Kopfes gemacht nicht auf der Deckel Seite Nut.

tomi123 · 30.08.2018, 10:42

dann suppt das sicher da raus.

Wie gesagt ich habe meine letztes Jahr überarbeitet, und weil der Guss so schei*e war habe ich die Dichtflächen geplant, davor ähnlicher Zustand wie von Dir berichtet. ........

Haschra · 30.08.2018, 10:43

Zitat:

Zitat von Toni.pt

Ventildeckeldichtung habe ich letzte Woche gewechselt mit Roter Dichtmasse.
Bin mir zimmlich sicher das die dicht ist.

Die rote Dichtmasse gehört NUR an die 6 vorgegebenen Stellen.
Da kann man sich nur sicher sein,
wenn man die Dichtungsfuge nochmal mit dem Spiegel kontrolliert.
Evtl. sitzen die beiden Halbrundstücke hinten nicht richtig drin,
oder die Dichtung ist verrutscht.

M f G

Toni.pt · 30.08.2018, 10:45

Ist die nut vom Zylinderkopf ober oder Unterhalb des Krümmers?

Danke wird versuchen die undichte stelle zu finden.

Haschra · 30.08.2018, 10:49

Zitat:

Zitat von Toni.pt

Ist die nut vom Zylinderkopf ober oder Unterhalb des Krümmers?

Die komplette Dichtfläche der VDD liegt über dem Krümmer.

M f G

Toni.pt · 30.08.2018, 10:51

Das weis ich, Danke

Habe nachgeschaut, die Zylinderkopf fuge liegt unterhalb ist das richtig?