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Alt 30.08.2018, 12:12   #21
StephanG2312
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Registriert seit: 15.09.2012
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Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Bei vier Jahren und rund 80K auf der Uhr sind eine neue Lenkung, ein neues Luftsystem an der Hinterachse sowie eine neue Luftfeder hinten links in meinen Augen auch nicht wirklich Premium. Zwar alles auf Kulanz, aber die Rennerei sowie ca. € 300,00 für Prüfen und Diagnose stellen und für den Ersatzwagen bleiben an mir hängen
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 22:14   #22
esau
kilometer fressendes
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Ort: NRW
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wie wahr. Die Frage ist, ob es bei den anderen Marken wirklich besser ist. Im Einzelfall kann es besser oder schlechter sein.

Bei mir geht seit heute der rechte Deckel der Mittelkonsole nur noch teilweise auf, mal schauen was so alles noch passiert.

Will die Karre ja noch eine Weile behalten, zumal es momentan ausser bei Benz wenige adäquate Alternativen gibt.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 08:36   #23
Raffe
Neues Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von StephanG2312 Beitrag anzeigen
Bei vier Jahren und rund 80K auf der Uhr sind eine neue Lenkung, ein neues Luftsystem an der Hinterachse sowie eine neue Luftfeder hinten links in meinen Augen auch nicht wirklich Premium. Zwar alles auf Kulanz, aber die Rennerei sowie ca. € 300,00 für Prüfen und Diagnose stellen und für den Ersatzwagen bleiben an mir hängen
Hallo, entschuldige die Frage - was sind denn die Bedingungen um in den Genuss von so großzügiger Kulanz zu kommen? Muss man dazu der Erstbesitzer sein oder macht das keinen Unterschied?

Habe gerade einen 2015er F01 gekauft und frage mich, ob es sich lohnt damit zum BMW Händler für den nächsten Service zu fahren oder ob ich gleich zu meiner (freien) Werkstatt des Vertrauens gehe?
Raffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 09:50   #24
white728
Mitglied
 
Benutzerbild von white728
 
Registriert seit: 12.02.2010
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: F01 730d 10.2013
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Meinen habe ich letztes Jahr mit 30.000km gekauft, jetzt hat er knapp 60k runter und es wurden im letzten Jahr folgende Sachen getauscht repariert: Feuchte Scheinwerfer, ausgefallenes Tagfahrlicht, Monitor (Totalausfall), Lenkgetriebe (knack Geräusche IAL), Ansaugbrücke und AGR-Kühler.

Mein nächster Werkstattbesuch steht wieder an: knack Geräusche IAL wieder da, Lenkrad steht schief (seit der letzten Lenkgetriebe Reparatur), Radlager muss getauscht werden, Bremsscheiben vorne sind verzogen.
Sonnenblende Fahrerseite "flutscht" immer in die steilste Position und bleibt nicht auf meiner gewünschten Position stehen

Bis jetzt wurde alles auf Kulanz und Garantie getauscht, Bremsscheiben und Sonnenblende werde ich selber zahlen müssen, beim Radlager werde ich noch verhandeln.

Zitat:
Zitat von Raffe Beitrag anzeigen
Hallo, entschuldige die Frage - was sind denn die Bedingungen um in den Genuss von so großzügiger Kulanz zu kommen?
Eins der wichtigsten Kriterien ist Lückenlos BMW Service, da ist BMW ziemlich penibel. Bei Fahrwerksreklamationen wird ja sogar diese "Sternmarkierung" auf den Reifen kontrolliert.
Freie Werkstatt wäre m.M. keine gute Idee. Und Baujahr im Verhältnis zum Kilometerstand muss stimmen, ich denke alles was über 100k Km und älter wie 5-6 Jahre ist, da wird's schon schwierig mit Kulanz bzw. es wird nicht mehr 100% sondern dementsprechend weniger übernommen.

Viel liegt auch am Serviceberater, wenn der nicht mitspielt, dann wirds auch schwierig. Habe ich schon erlebt als es um das Lenkgetriebe ging. In der gleichen BMW Werkstatt hatte ein Serviceberater einfach keinen Bock auf mich und meinte das nichts mit Kulanz zu machen wäre.
Später habe ich mir einen Termin bei einem anderen Mitarbeiter geben lassen und alles lief plötzlich ohne Probleme und Kulanz hat alles gedeckt.
white728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 09:59   #25
Raffe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.08.2018
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: F01-730dX (05/2015)
Top!

Danke, das hilft mir.
Raffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 11:14   #26
StephanG2312
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Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von white728 Beitrag anzeigen
Eins der wichtigsten Kriterien ist Lückenlos BMW Service, da ist BMW ziemlich penibel. Bei Fahrwerksreklamationen wird ja sogar diese "Sternmarkierung" auf den Reifen kontrolliert.
Freie Werkstatt wäre m.M. keine gute Idee. Und Baujahr im Verhältnis zum Kilometerstand muss stimmen, ich denke alles was über 100k Km und älter wie 5-6 Jahre ist, da wird's schon schwierig mit Kulanz bzw. es wird nicht mehr 100% sondern dementsprechend weniger übernommen.

Viel liegt auch am Serviceberater, wenn der nicht mitspielt, dann wirds auch schwierig. Habe ich schon erlebt als es um das Lenkgetriebe ging. In der gleichen BMW Werkstatt hatte ein Serviceberater einfach keinen Bock auf mich und meinte das nichts mit Kulanz zu machen wäre.
Später habe ich mir einen Termin bei einem anderen Mitarbeiter geben lassen und alles lief plötzlich ohne Probleme und Kulanz hat alles gedeckt.
Dem habe ich nichts hinzuzufügen
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 11:57   #27
esau
kilometer fressendes
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Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
....
Bei mir geht seit heute der rechte Deckel der Mittelkonsole nur noch teilweise auf, mal schauen was so alles noch passiert.
Das ging auf meine Kappe, mein BMW Kundenberater hat da eine Münze gefunden, die den Deckel verklemmt hat
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 12:24   #28
Rush1291
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Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Das ging auf meine Kappe, mein BMW Kundenberater hat da eine Münze gefunden, die den Deckel verklemmt hat
Das Geld uns auch Probleme verschaffen können
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 13:15   #29
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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So was ähnliches hatte ich auch. Bei mir ging anfang des Jahres der Gurt nicht mehr in das Schloss. Beim fischte man da einen Knopf heraus. Der Servicemitarbeiter machte das ohne zu Zögern als Kundenservice gratis. Waren nur 2 Minuten aber ich habe ihm es hoch angerechnet.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 20:53   #30
esau
kilometer fressendes
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Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
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Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Rolli750 Beitrag anzeigen
So was ähnliches hatte ich auch. Bei mir ging anfang des Jahres der Gurt nicht mehr in das Schloss. Beim fischte man da einen Knopf heraus. Der Servicemitarbeiter machte das ohne zu Zögern als Kundenservice gratis. Waren nur 2 Minuten aber ich habe ihm es hoch angerechnet.
Gut dass solche Sachen auf dem kleinen Dienstweg schnell geregelt werden können..aber man selbst kommt sich dann unsagbar blöd vor. Ich hatte sogar mit einem Papier zwischen den Scharnieren geprüft, ob da was drin war. Nur den Bereich ausserhalb der Scharniere hatte ich nicht gecheckt.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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