Elektrik: Probleme nach Batterie Umrüstung

[sandstein24]

Hallo Leute,
ich hoffe, dass Ihr mir helfen könnt.

Ich habe an meinem F02 750i die originale 90AH AGM durch eine 105AH ersetzt. Die 90er war eine Intact AGM, die nach einem knappen Jahr dahin war.

Ich habe die 105AH in den FA geschrieben und die relevanten SG´s damit codiert (CAS, DME, CIC, ICM, JBE, ZGM). Dabei gab es keine Auffäligkeiten und im CAS als auch im FA sind die Werte nun auf 105AH auslesbar.
Registriert habe ich die neue Batterie ebenfalls.

Problem nun:
Der Wagen denkt, dass die Batterie leer sei und klemmt dauernd die Zündung ab und meldet das als Warnmeldung. Wenn ich mir die Batteriewechsel anzeigen lasse, bekomme ich die Meldung, dass im FA 105AH in der DME aber nur 4(!!!) AH Batteriekapazität registriert sein.
Das Interessante dabei: die BAtterie ist komplett voll aufgeladen. Ich habe immer wenn er steht ein großes Ladegerät an den Fremdstartpunkten angeschloßen.

Im Fehlerspeicher erscheint nur die Meldung, dass die Grenze der Startfähigkeit erreicht sei, die Klemme 15 aber wegen Diagnoseanschluß nicht getrennt wurde. Sonst keine Fehler.

Ich hatte den IBS im Verdacht und habe ihn gegen einen neuen gewechselt. Leider zeigt sich keine Veränderung. Klemme ich den IBS ab, so funktioniert der Wagen ganz normal ohne jeglich Fehlermeldungen.

Habt Ihr eine Idee? Ich habe momentan keine mehr...

Grüße

Jan