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Alt 16.01.2009, 15:46   #1
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard Sind diese Messwerte o.k.?

Sodele,
hab heut mal den Ruhestrom und die LIMA gemessen.

Also Lichtmaschine bringt bei 2000 U/min 13-14,2V, ist glaub o.k.
Batterie ist nach ausschalten der Zündung dann bei 12,5V,
ist das für eine neue 100Ah o.k.?

Der Ruhestrom beträgt (nach schrotten der 2A fused Leitung) 80mA, das müßte auch i. O. sein oder,
heißt das dann grob gerechnet verliert die Batterie in 12 Stunden ca. 1Ah?
Oder mach ich da eine Milchmädchenrechnung?

Kann ich den Multimeter reparieren?
Als ich die ZV zugemacht habe ist das Dingens mal kurzfristig auf 30A, das hat es nicht verkraftet.

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2009, 16:23   #2
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Hallo Chris,

12,5 Volt sind ok, man sagt 12,6 ist voll.

0.08A*12h sind 0.96Ah, das siehst Du richtig.

Dein Messgerät dürfte zu retten sein, meist ist da eine Glassicherung drin die Du tauschen kannst. Kann sein dass Du die im Batteriefach findest, sonst musst Du es aufmachen.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2009, 17:58   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi Chris,

Michael hat recht, ist bestimmt eine Sicherung oder intern ein Sicherungsdraht eingelötet. Kann man reparieren.

0,08Ah bei 1 Stunde

100 Ah = 1250 Stunden = 52 Tage, dann isse leer


Gruß Wolfgang
__________________
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