Änderung der Achsuntersetzung - Gut oder schlecht ?

[Wolf730]

Hallo ,
nachdem mir mein Diff. zerbröselt ist ( 730i/Schalter/`89/ ´3.64:1) brauch ich logischerweise ein neues (erstmal meinen Dank für die vielen Angebote auf mein Gesuch !! ).
Bei einem 3.73 gegenüber meinem 3.64 ändert sich ja nun nicht so viel , aber wie sieht es aus wenn ich ein 3.15 : 1 untersetztes nehme ( passt das Diff vom 750 überhaupt in den 730 ?? ) ?
Wenn mich meine Rechenkünste nicht im Stich lassen , bring es mir ca. 13 % mehr Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl. Gibt es Nachteile ? Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus , denn die 750er sind ja meist Automatic und meiner ist ein Schalter !
Für ein paar Ratschläge , Tipps und Anregungen wäre ich sehr dankbar !

Gruß ,
Wolf730

[IMANUEL]

Hallo Wolf730 !

Bei einer längeren Übersetzung wird die Bechleunigung und der Durchzug schlechter.

Die Höchstgeschwindigkeit wird wahrscheinlich geringer ausfallen.

Wenn Du viel auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten so um die 160 fährst,
wird der Spritverbrauch etwas sinken.

Wegen der Haltbarkeit brauchst Du Dir meiner Meinung nach keine Sorgen machen,
das 750er Differential muß mehr Drehmoment aushalten.
Bei einem Schaltgetriebe gibt es zwar je nach Fahrweise heftigere Schaltrucke
als bei einer Automatik, aber das dürfte auch nichts ausmachen.

Der Tacho muß neu geeicht werden.
Die neue Höchstgeschwindigkeit muß eingetragen werden.

Was heißt: "Deins ist zerbröselt" ?
Was genau ist den kaputtgegangen ?

Gruß Man

[Wolf730]

zerbröselt ist übertrieben , erst hat es angefangen im Schiebebetrieb ( Motorbremse ) zu rauschen (Ich dachte erst das es die Winterreifen sind) , dann auch bei langsamer Fahrt ( ausrollen an der Ampel z.B.) , jetzt hört man es eigentlich immer. Das ganze in ca. 8-10 Tagen.

Gruß ,
Wolf730