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Alt 09.12.2011, 11:28   #1
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard Motorsteuergerät defekt

Ist das Motorsteuergerät mit der o.g. Nummer anfälliger als die anderen? Mir hats innerhalb von 20k km zwei zerschossen. Der Fehler ist dann im Leerlauf und Schub zu spüren. Gibt selber Gas und hält die Drehzahl zwischen 1400 und 1600 (pendelt).

Hat jemand einen Schaltplan dafür? Würde die gerne reparieren, Nachlöten brachte nix.


Gruß Sebastian
__________________
"Gönn Dir was Gutes auch wenn Du in Not bist. Was hast Du vom Leben, wenn Du erst tot bist."
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 11:37   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Welche Nummer und um welches Fahrzeug geht es denn ?

Wenn sowas 2x hintereinander vorkommt würde ich mir eher mal Gedanken darüber machen ob die von einem anderen defekt im Fahrzeug "abgeschossen" werden
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 11:53   #3
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Die Nummer hatte ich als Überschrift.

0 261 200 150

Wenn nen Mod diese schon ändert, dann bitte auch wieder im Text einfügen.

Fz siehe angaben links

Gruß Sebastian
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 12:58   #4
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Necktou Beitrag anzeigen
Wenn nen Mod diese schon ändert, dann bitte auch wieder im Text einfügen.
Ah ja.. deswegen

Aber warum postest Du das nicht im E32-Unterforum ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 15:42   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Du kannst auch das neuere mit der Endnummer 178/179 ohne Probleme nehmen. Das alte ist das 1.1 mit 150, das neuere das 1.3
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 11:13   #6
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Ja, die alten Steuergeräte (-150) sind anfälliger.
Sie sind ja auch bereits nach kurzer Produktionszeit geändert worden.
Selber kannst du da nichts reparieren da die Mikrochips das Problem sind. Es gibt zwar Spezialisten die dir den Fehler beseitgen, ein neues gebrauchtes Steuergerät ist aber billiger.
Nimm direkt eins aus der neueren Generation.
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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