BMW 7er, Modell E38 |
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11.12.2011, 19:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: potsdam
Fahrzeug: e 38-735i bj. 99
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Drehzahlschwankungen bis ca. 80 km/h
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11.12.2011, 22:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Nur ums mit meinem Problem zu vergleichen: hast du dieses "Brummen" beim konstanten Tempohalten immer kurz vor den spürbaren Drehzahlabsackern?
mfg, Wolfgang
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11.12.2011, 22:53
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Ich werf mal die Wandlerüberbrückungskupplung in den Raum.
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12.12.2011, 07:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: potsdam
Fahrzeug: e 38-735i bj. 99
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ja das brummen ist sporadisch,aber immer kurz vor dem absacken der drehzahl.. ist die wandlerkupplung evtl. platt?? oder ist so etwas zu reparieren?? grüsse andy
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12.12.2011, 11:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
Ich werf mal die Wandlerüberbrückungskupplung in den Raum.
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Hab mir dazu auch schon den ewigst langen Thread über dieses ZSG, mit dem man die Kupplung nach Belieben programmieren kann, durchgelesen.
Und das einzige was ich wissen wollte, nämlich ob man die Kupplung versuchsweise einfach mal deaktivieren kann (komplett) stand da nicht drin.
Vielleicht weißt du es?
mfg, Wolfgang
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12.12.2011, 11:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von black 7
oder ist so etwas zu reparieren??
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Ich denke da muss wohl ein neuer (gebrauchter) Wandler rein, kann mir nicht vorstellen, dass man das günstig reparieren kann bzw. dass das überhaupt jemand macht.
mfg, Wolfgang
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12.12.2011, 13:39
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#7
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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@w00lf: ja, kann man damit soweit ich weis, aber außer zum testen macht dies aufgrund des erhöhten verbrauchs keinen Sinn.
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12.12.2011, 13:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: potsdam
Fahrzeug: e 38-735i bj. 99
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so leute. war nochmal beim freundlichen am tester. der spuckte auf einmal folgendes aus ignal heissfilm LMM,signal höhensensor,signal kurbelwellen sensor.. die meinten es liegt am KWS.. werde das mal in angriff nehmen,hoffe dann ist er wieder fit.. grüsse andy
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12.12.2011, 16:01
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von black 7
werde das mal in angriff nehmen,hoffe dann ist er wieder fit.. grüsse andy
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Ja aber bitte berichten, wenns geklappt hat.
Zitat:
Zitat von allesschrauber
aber außer zum testen macht dies aufgrund des erhöhten verbrauchs keinen Sinn.
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Das wäre mir egal, denn der Austausch des Wandlers stünde den Kosten des Mehrverbrauchs sicher in nichts nach, und ich brauche die Kupplung nicht, bin mit dem "Rühren" zufrieden, brauche keine starre Verbindung.
Weißt du auch wie man die deaktivieren kann?
mfg, Wolfgang
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12.12.2011, 16:28
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Du hättest aber auch weniger Leistung an den Rädern
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Viele Grüße
Sebastian
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