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BMW 7er, Modell E32
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Seite neu laden Motorraum: !!Warnung an alle V12-Fahrer!!



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Alt 12.09.2006, 21:48   #11
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard
ich kann dir zwischenzeitlich sogar recht gut folgen

wir machen übrigens die tage einen E32 93 oder 94er 750i

bin gespannt was unter der ölwanne oder besser darin zum vorschein kommt...
__________________
Grüße

Stephan
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2006, 21:50   #12
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard
Zitat:
Zitat von Stone
Ölpumpenschraubenproblem ist beim Achtzylinder!
@Stone

Da irrst du dich aber.

Ich hatt eschon bei mehreren V12ern das Problem mit losen Schrauben an der Pumpe und den Ölleitungen über den Nockenwellen
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 15:21   #13
ansi53
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ansi53
 
Registriert seit: 06.08.2003
Ort: Vogtareuth
Fahrzeug: E32-750i Baujahr 93
Standard Kipphebel abgebrochen
Hallo,
aus vermutlich ähnlichen Gründen ist an meinem '91 750i ein Kipphebel auf der linken Zylinderreihe ganz vorne abgebrochen.
Nockelwelle war ansich nicht eingelaufen. Letztlich habe ich die wirkliche Ursache NICHT erfahren ( vom Freundlichen ).
Wie auch immer, habe den Beitrag mit Grummeln im Bauch zur Kenntniss genommen. Wer weiss, was da noch alles schlummert .......
Mittlerweile 264.000 am Tacho.

Gruß
Andreas
ansi53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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