Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.06.2009, 22:42   #1
PS-Monster--
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
Standard Spurstange (mittlere) lösen

Hallo,

ich bräuchte mal eure Hilfe welcher Kugelkopfabzieher brauch ich um die mittlere Spurstange zu lösen ?

Hab einen Kugelkopfabzieher(Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i200.photobucket.com/albums/a...g/abzieher.jpg)
mit dem hab ich nur die äusseren abbekommen,oder gibts sonst einen Trick um die mittlere Spurstange zu lösen?

Meint ihr ich könnte es mit nem Heißluft Fön versuchen ?

Hab jetzt knapp 5 Stunden lang an der Spurstange herrumgemacht


Gruß
Lothar
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 22:57   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Lothar, ich war leider nicht dabei,als meine Vorderachse renoviert wurde....

Wenn ich mir das Bild so anschaue, sollte es mit einem Abzieher,der aussieht
wie eine Stimmgabel doch möglich sein.... die beiden äuseren Spurstangen
kannst Du ja erstmal an der mittleren dran lassen... dann muss Du doch nur
oben den Lenkführungshebel trennen ( das ist der auf der rechen Seite)
und den Pitman Arm trennen ( das ist der linke,der die Verbindung zum Lenkgetriebe herstellt)....... dass sollte es doch gewesen sein.....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkgestange/Spurstangen BMW 7' E32, 750i (M70) ? BMW Teilekatalog

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 23:20   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Also,den Abzieher,den Du da auf dem Bild Gezeigt hast,ist fuer diese Arbeit nicht Geeignet,da er zu Dick im Material ist.Mit einem Foen,da Glaube ich wird es wohl auch nicht klappen.Wenn Du einen Schlagabzieher,der so Aussieht,wie Peter schon schrieb,wie eine Stimmgabel,so muesste es gehen.Hast Du einen solchen nicht zur Hand,dann kannst Du mal folgendes Probieren.Setze mal einen Grossen Hammer gegen die eine Seite vom "Auge",und von der anderen Seite schlaegst Du mit einem kleinen Hammer gegen das "Auge",wo der Zapfen Eingesteckt ist.Durch die Vibration loesst sich dann der Konus.Aber ich mache Dich darauf Aufmerksam,das dies nicht die "Feine Englische Art ist",solche Verbindungen auseinander zu bekommen.
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 23:44   #4
PS-Monster--
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
Standard

Also so einen Schlagabzieher habe ich nicht ,habe es schon mit dem hammer und allem versucht hab versucht die Spurstange nach unten hin rauszudrücken mit einer 1,5m verlängerung aber hat auch nichts gebracht.

Ein teil hab ich schon drausen es hängt jetzt nur noch bei der Fahrerseite dran die äusseren spurstangen sind auch schon ab.

Woher bekomme ich morgen am besten so einen Schlagabzieher?Wo gibts die zu kaufen ich bestell sonst meine Werzeuge immer online aber die wären ja nicht bis morgen da.

Gruß
Lothar
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2009, 00:03   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Diese Abzieher,werden gerne bei Traktoren,oder Lastwagenwerkstaetten benutzt.Normal,hat jede "Hinterhof-Werkstatt so einen Abzieher,da die Universal Gebraucht werden koennen.Sind aber auch nur zu Empfehlen,wenn das Teil,welches Ausgebaut wird,nicht wieder Verwendung finden soll,da dieser Typ Abzieher,gerne die Gummimanschetten Verletzt.Aber wo Du in "D",am Samstag so ein Ding noch Kaufen kannst,da kann ich Dir leider auch nicht Helfen.
Gruss Dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 10:26   #6
PS-Monster--
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
Standard

So hab mir gestern doch noch einen kaufen können (49€) und noch mal einen flachen Kugelkopfabzieher(64€).

Habe dann versucht damit die Spurstange rauszudrücken leider ohne erfolg

Ich komm zwar gerade so dran und bekomme auch druck aber die Spurstange will sich einfach nicht lösen lassen.

Hat da jamand noch einen Tipp?


Hier mal anbei 2 Bilder von der ganzen sache
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg CIMG2354.jpg (99,8 KB, 176x aufgerufen)
Dateityp: jpg CIMG2356.jpg (101,3 KB, 162x aufgerufen)
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 10:40   #7
struppcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 750 iL Automatik Baujahr 1988
Standard

Hallo!

Dann erwärme die Sache mal mit einer Heißluftpistole! Dann SOLLTE !!! es gehen. Mußten meine unteren Querlenker damals auch mit dem Schweißbrenner erwärmen damit die rausgingen. Der Ausdrücker hat dabei fast die Hufe hoch gemacht. Was solls, probieren! MfG
struppcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 11:32   #8
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

den Abzieher benutze ich immer für die Spurstange der ist perfekt
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 21:10   #9
PS-Monster--
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
Standard

So die spurstange ist drausen


Nach mehrfachen ansetzten vom abzieher und unzähligen Schlägen mit dem Hammer ist sie doch abgegangen.

Hab dann jetzt alle spurstangen getauscht und jetzt hab ich keine Probleme mehr mit der Vorderachse.

Die alten Spurstangenköpfe haten fast 3-4mm spiel,genauso die äussere Spurstange obwohl die vor 10tKm getauscht worden sind


Naja jetzt laüft er wieder danke nochmal an alle

Gruß
Lothar
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 21:43   #10
inko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
Standard

Hallo Lothar
Erstmal Glückwunsch zur gelungenen Operation !!!
Würdest du bitte posten von welchem Hersteller die ausgetauschten Spurstangen waren,wär schon interessant zu wissen damit man sich nicht auch so nen Schrott einbaut.
Ich habe im Moment genauso ein Problem mit Meyle Druckstreben.Die Dinger haben in meinem Schwarzen 150000km gehalten,bei meinem Blauen sind sie nach knapp 20000km absolut fertig.
Gruß
Claus
inko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mittlere Spurstange richtig einstellen nonickatall E32: Tipps & Tricks 17 25.08.2020 19:53
Mittlere Spurstange wechseln! Wie ? fritzax BMW 7er, Modell E38 62 04.01.2014 10:29
E32-Teile: Mittlere Spurstange Lemförder Sieb-bach7 Biete... 1 07.11.2011 21:06
E32-Teile: Mittlere Spurstange plus Hilfslenkhebel milfhunta Biete... 0 17.07.2010 17:26
Gummimanschette für mittlere Spurstange Daniel9246 Suche... 0 10.12.2009 13:20


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:48 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group