BMW 7er, Modell E38 |
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15.10.2018, 10:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Winterschlaf. Fragen dazu.
Moin,
Wenn ich den 7er in den Winterschlaf versetze muss ich ja die Batterie abklemmen.
Wenn ich dies tuhe muss ich ja den Kofferraum Deckel auf lassen, abschließen kann ich ihn ja dann auch nicht, oder ?
Grüße
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15.10.2018, 10:37
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#2
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Hallo!
Du kannst ihn manuell einrasten auf erster Stufe. Dann ist er zu und du kannst den Kofferraum mit dem Schlüssel noch aufsperren. So hab ich es immer beim E38 gemacht wie er in meiner Tiefgarage gestanden ist.
Gruß
Walter
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15.10.2018, 11:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Du kannst ihn manuell einrasten auf erster Stufe.
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Das macht man am besten mit einem Schraubendreher am Schloß in der Klappe.
Der ist der Ersatz für den Bügel unten in der Karosse.
Entriegelt wird das Schloß später an dem kl. Metallteil am Schloß, indem man es dreht.
M f G
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15.10.2018, 11:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E53 X5 4,6is LPG (Prins VSI), E38-735i LPG (KME-Gold) (04.98),E46 320CI (M54B22)
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Ich habe den Kofferraum bis jetzt immer so aufbekommen, wenn ich die Batterie abgeklemmt hatte. Ich verstehe jetzt gerade dein Problem nicht so ganz.
__________________
Jeder hat das recht auf eine eigene Meinung, unbestritten, aber nicht das Recht auf eine eigene Wahrheit!
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15.10.2018, 11:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von joustel
Ich habe den Kofferraum bis jetzt immer so aufbekommen,
wenn ich die Batterie abgeklemmt hatte.
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Ich denke mal, das es hier nicht um das öffnen des Deckels geht,
sondern darum die Funkenbildung beim auflegen des Minuspols zu verringern.
M f G
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15.10.2018, 13:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E53 X5 4,6is LPG (Prins VSI), E38-735i LPG (KME-Gold) (04.98),E46 320CI (M54B22)
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Ich verstehe die Frage in die Richtung, dass er nach dem Abklemmen der Batterie für den Winterschlaf (unabhängig ob noch eingebaut oder entnommen zwecks Lagerung an einem entsprechenden Ort) den Kofferraum nicht mehr abschliessen kann in Ermangelung einer anliegenden Spannung für die Zentralverriegelung.
Oder stehe ich jetzt gerade auf dem Schlauch?
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15.10.2018, 14:19
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#7
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von joustel
Oder stehe ich jetzt gerade auf dem Schlauch?
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So habe ich das auch verstanden. - Batterie abklemmen. Motorhaube auf. Mit Booster oder Starterkabel an + und - anklemmen. Fahrzeug abschließen inkl. Kofferraum. Starterkabel ab. Motorhaube zu. Fertig. - Nach der Winterpause dann Fahrzeug manuell ohne Strom mit Schlüssel an der Fahrertür öffnen, Motorhaube auf. Prozedur dann umgekehrt durchführen.
Wenn der E38 aber sowieso in einer Garage oder Halle steht, dann kann auch die Kofferraumklappe auf erster Raste schließen, ohne dass der Stellmotor die Klappe einzieht.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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15.10.2018, 14:25
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Dieses mal hast du vollkommen Recht joustel
Laut Threadtitel möchte der Jung seinen Wagen für den Winter abstellen und die Batterie ausbauen
Hier geht man folgendermaßen vor:
1. prüfen ob der Schlüssel den Kofferraum öffnet, das ist insofern wichtig, da die meisten nie den Schlüssel mechanisch benutzen!
2. funktioniert dies, dann die Motorhaube und den Kofferraum aufmachen
3. Batterie ausbauen und mittels Starthilfekabel an den Stützpunkten im Motorraum anklemmen
4. Kofferraum normal schließen
5. Fahrzeug verriegeln und Batterie abklemmen
6. Nochmals manuell mit Schlüssel den Kofferraum öffnen... Sicher ist sicher
7. Batterie nochmals anklemmen und Kofferraum richtig schließen
8. jetzt Batterie abklemmen und Motorhaube schließen
zum wieder aufwecken im Frühjahr einfach den Kofferraum mechanisch öffnen und die Batterie wieder einbauen
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15.10.2018, 16:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E53 X5 4,6is LPG (Prins VSI), E38-735i LPG (KME-Gold) (04.98),E46 320CI (M54B22)
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OK, dachte schon, ich könnte den Tag heute wegwerfen, Werner.
Btw., dein Hinweis, dass der Schlüssel bei der Kofferraumklappe äßerst selten zum Einsatz kommt ist absolut sinnvoll. Hier kann ich dem TE nur dazu raten, ein wenig Caramba Multifunktionsöl in das Schloss zu sprühen, damit es gängig wird/bleibt, da es im Gegensatz zu WD-40 nicht verharzt. Ansonsten natürlich Graphitöl.
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15.10.2018, 16:30
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#10
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von joustel
Ansonsten natürlich Graphitöl.
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Bei mir ist das gute BALLISTOL erste Wahl. Ursprünglich Waffenöl. Duftet lecker nach Lakritz und ist auch noch lebensmittelecht; kann man also getrost mal von probieren.
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