725 Ld

rds · 28.07.2018, 22:26

Danke
Nun steht er in der Garage bis zum 16 September und dann geht es wieder retour

**Claus** · 29.07.2018, 01:33

Zitat:

Zitat von rds

Die Tachonadel (!) war dabei auch schon mal bei 246kmh (ich weis dass das bei dem Wagen lügenwerte sind !).

Wie kommst Du darauf, dass das ein "Lügenwert" ist? Der Wagen hat doch 231 PS, oder nicht? Angegeben ist er mit 245 km/h, also kommt das absolut hin. Die Beschleunigung ist mit 6,9 sec auf 100 auch ziemlich flott für so einen "kleinen" Diesel. Die Fahrleistungen sind in etwa auf dem Niveau der 3-Liter-Diesel von vor wenigen Jahren, manche aktuellen 3-Liter-Diesel sind auch nicht schneller.

Also ich finde den schon ziemlich flott, wobei die modernen Getriebe auch einiges ausmachen.

Geius · 29.07.2018, 06:49

Zitat:

Zitat von rds

Der Freundliche meinte ich soll den Wagen warm fahren und danach alle Drehbereiche nutzen.

Hi,

richtig. Denn der neue BMW Fahrzeug-Dieselmotor soll ja nicht wie ein Schiffs-Dieselmotor nur auf einem fast konstanten Drehzahlbereich eingefahren werden.

Gruß

Geius

rds · 29.07.2018, 11:49

Zitat:

Zitat von Claus

Wie kommst Du darauf, dass das ein "Lügenwert" ist? .

Auch der 320 D GT lief schnell +/- 231 aber GPs waren es gerne 15kmh weniger ...

Aber ist egal denn diese Geschwindigkeit fährt man konstant selten mehr als 1-5 minuten wenn man Verantwortungsbewusst mit seinen Mitfahrern (Tochter) ist. Danach wird das ganze entweder ( für mich !) stressig oder die Frau schimpft :-)

**Claus** · 29.07.2018, 12:30

Zitat:

Zitat von rds

Aber ist egal denn diese Geschwindigkeit fährt man konstant selten mehr als 1-5 minuten wenn man Verantwortungsbewusst mit seinen Mitfahrern (Tochter) ist. Danach wird das ganze entweder ( für mich !) stressig oder die Frau schimpft :-)

Das kenne ich ;-)

Aber gehe mal davon aus, dass der 7er-Tacho ziemlich genau ist und dass Dein 725er tatsächlich echte 245 km/h läuft. Die Werte sind jedoch für ein angeblich so langsames (= nach Forendefinition) Einsteigermodell ziemlich beachtlich und auch der 725er deshalb alles andere als langsam, das ist kaum langsamer als mein alter 750i, der damals die Topmotorisierung darstellte. Kein Vergleich zum uralten 725 tds im E38 mit 143 PS, der war wirklich eine halbe Wanderdüne in der schweren Karosse.

Supreme · 29.07.2018, 19:33

Die wirklich praxisrelevante Frage ist mE nicht ob der Wagen die 245km/h erreicht sondern wie lange er dafür braucht. Gerade da man selten lange frei Bahn hat ist es der Durchzug der den Fahrspass bringt. Gerade wenn man sich an den Abstand halten will und an den Leuten vorbeikommen will, die nur unwillig rechts fahren und schon 1km vor dem nächsten lkw wieder links rüber ziehen kommt es darauf an.

Da kommt die bessere Motorisierung deutlich besser weg.

Ansonsten muss ich sagen sind 4,6l schon sehr gut für so ein Fahrzeug. Mein 750d habe ich bei gemütlicher Fahrweise nur auf 5,5l gebracht.

**esau** · 29.07.2018, 20:06

Zitat:

Zitat von Supreme

Die wirklich praxisrelevante Frage ist mE nicht ob der Wagen die 245km/h erreicht sondern wie lange er dafür braucht. Gerade da man selten lange frei Bahn hat ist es der Durchzug der den Fahrspass bringt. Gerade wenn man sich an den Abstand halten will und an den Leuten vorbeikommen will, die nur unwillig rechts fahren und schon 1km vor dem nächsten lkw wieder links rüber ziehen kommt es darauf an.

Da kommt die bessere Motorisierung deutlich besser weg.

.......

Jein. Ein dicker durchzugsstarker Motor bringt manchmal durchaus etwas, allerdings kann es auch öfter passieren, dass man nach genossener guter Beschleunigung gleich wieder in die Eisen muss. Und das öfter als einem lieb ist. Insofern ist etwas sanftere Beschleunigung oft nicht wirklich schlimm, weil man entspannter fährt und im Zweifel auch nicht länger unterwegs ist.

Leistung verleitet auch dazu, sie zu nutzen, was sich dann im Verbrauch und im Verschleiß niederschlägt.

Ich fahre nach Süden inzwischen lieber die beschränkte A61 als die grundsätzlich freie A3, weil ich auf der 61 oft einen höheren Durchschnitt schaffe als auf der A3, obwohl die 3-spurig ist - und auch voller Baustellen ist.

Was die Vmax des 725d angeht: ist doch eigentlich egal, alles was schneller als 220 ist bringt doch nur auf leeren BAB eine Rolle und wo und wann hat man die?

Ich bin ja auch ein Leistungsjunkie, allerdings frage ich mich manchmal, ob das alles noch Sinn macht.

Geius · 29.07.2018, 21:29

Zitat:

Zitat von esau

Ich bin ja auch ein Leistungsjunkie, allerdings frage ich mich manchmal, ob das alles noch Sinn macht.

Hi,

diese, jedenfalls nicht nur Deine Allein-Erkenntnis, werden noch viele andere BMW-PilotInnen in den nächsten Jahren nachholen müssen.

Gruß

Geius

Butl77 · 29.07.2018, 21:47

Zitat:

Zitat von Geius

Hi,

diese, jedenfalls nicht nur Deine Allein-Erkenntnis, werden noch viele andere BMW-PilotInnen in den nächsten Jahren nachholen müssen.

Gruß

Geius

Sinn macht es kaum - aber es ist sehr angenehm, immer aus dem Vollen schöpfen zu können.

So gesehen, könnte man jeden Luxus hinterfragen. Es ist auch nicht notwendig in einer Luxusvilla mit 500m2 und einigen 1000m2 Grund zu wohnen.
Trotzdem macht es mehr Spaß als beispielsweise in einem Reihenhaus.

Gruß, Butl

rds · 30.07.2018, 08:49

Sinn und unsinn liegen sehr dicht beieinander ...

In meinem Fall würde ein Kleinwagen für diese Strecke und die Häufigkeit wo ich sie fahre keinen Sinn machen. Im Stadtverkehr in Luxemburg sowie hier an der Küste bevorzuge ich meine 50ccm Vespa.

Grüsse aus Koper