BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
15.04.2009, 19:20
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
|
Endlich hab ich auch einen - und gleich ein paar Fragen dazu...
Hallo zusammen...nachdem ich mehrere Monate bei euch mitgelesen habe bin ich vorige Woche nun endlich fündig geworden...740 i, Bj 5/98, nach langem Suchen mit Standheizung und Skisack...bin total happy!
Der Wagen hat 3 Kleinigkeiten, nix schlimmes, aber möchte es dennoch i.O. haben:
1.) Die Verkleidung vom Fahreresitz hat einen Riss oberhalb der elektrischen Sitzverstellung...wurde hier schon mehrmals behandelt, hab das Teil gestern beim örtlichen BMW- Händler bestellt, sollte aufgrund der Beschreibungen hier im Forum kein Problem sein.
2.) Der Fensterheber auf der Beifahrerseite hinten macht Probleme...Fenster geht nur max 1 cm nach unten, hört sich dabei ungesund an (Knirschen, irgendwas mechanisches) und geht dann wieder nach oben....Hab Dank der Anleitungen hier (Danke ans Forum!) die Türverkleidung abgemacht, weiter bin ich aber net gekommen. Kann ich den schwarzen Schaumstoff auch einfach abmachen? Hatte Angst daß er einreißt...Unten in der Tür lag ein pinkes abgebrochenes Kunststoffteil, sieht aus wie ne Scheibe (Hab leider grad keine Digi greifbar)...
Was mich wundert: Im Forum les ich zum Thema immer wieder Seilrolle etc. der BMW-Händler hat sichs angehört und meinte zu wissen, daß ich nen neuen Fensterhebermotor sowie den Heber selber brauchen würde, weil an beiden Teilen Kunststoffzahnräder seien welche immer kaputtgehen...gibts nur komplett und soll ohne Einbau 300.- kosten...da sei keine Seilrolle usw...hab Doppelverglasung falls das nen Unterschied machen sollte.
3.) Der Schalterblock für Spiegel und Fensterheber an der Fahrertür wandert immer wieder raus, kann jedoch net erkennen, daß da was abgebrochen wäre oder so...drückt man ihn wieder rein ist er ein paar Tage später wieder nen halben cm draußen...net wild, aber unschön...Kennt jemand das Problem zufällig?
So, jetzt hab ich euch erstmal genug zugetextet, wünsche allen viel Freude am Fahren
|
|
|
15.04.2009, 19:31
|
#2
|
Der mit dem Diesel fährt
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
|
Zitat:
Zitat von bajowa
2.) Der Fensterheber auf der Beifahrerseite hinten macht Probleme...Fenster geht nur max 1 cm nach unten, hört sich dabei ungesund an (Knirschen, irgendwas mechanisches) und geht dann wieder nach oben....Hab Dank der Anleitungen hier (Danke ans Forum!) die Türverkleidung abgemacht, weiter bin ich aber net gekommen. Kann ich den schwarzen Schaumstoff auch einfach abmachen? Hatte Angst daß er einreißt...Unten in der Tür lag ein pinkes abgebrochenes Kunststoffteil, sieht aus wie ne Scheibe (Hab leider grad keine Digi greifbar)...
Was mich wundert: Im Forum les ich zum Thema immer wieder Seilrolle etc. der BMW-Händler hat sichs angehört und meinte zu wissen, daß ich nen neuen Fensterhebermotor sowie den Heber selber brauchen würde, weil an beiden Teilen Kunststoffzahnräder seien welche immer kaputtgehen...gibts nur komplett und soll ohne Einbau 300.- kosten...da sei keine Seilrolle usw...hab Doppelverglasung falls das nen Unterschied machen sollte.
|
genau so hat es bei mir auch angefangen, bis plötzlich das Fenster runter fiel!!
da verabschiedet sich das Rad, das gibt es NUR komplett!!!
noch!!!
Bin gerade am probieren, hab mir solch ein Rad selber gemacht
frag mal Sven hier im Forum alias Johnwayne27 der hat sicher solch einen rumliegen!!!
Zitat:
Zitat von bajowa
3.) Der Schalterblock für Spiegel und Fensterheber an der Fahrertür wandert immer wieder raus, kann jedoch net erkennen, daß da was abgebrochen wäre oder so...drückt man ihn wieder rein ist er ein paar Tage später wieder nen halben cm draußen...net wild, aber unschön...Kennt jemand das Problem zufällig?
|
da ist sicher ein kleiner Halter abgebrochen schau mochmal genau bitte.
__________________
Gruß
René
|
|
|
17.04.2009, 06:36
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
|
Vielen >Dank für die schnelle Antwort, hab Sven ne U2U geschickt...
Noch ne andere Frage: Um zu sehen wie das ungefähr ausschaut hab ich hier gesucht (den link hatte ich im Forum gefunden), jedoch find ich da keinen Fensterheber...seh ich den Wald vor lauter Bäumen net?
|
|
|
17.04.2009, 10:28
|
#4
|
Der mit dem Diesel fährt
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
|
|
|
|
26.04.2009, 12:42
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
|
Fensterheber tauschen - aber wie?
Hi...hab jetzt von Sven nen kompletten Fensterheber gekriegt und komme mit dem einbau leider net so ganz klar....
Türverkleidung raus, danach hab ich die Lautsprecher rausgeschraubt und konnte dann die schwarze Dämmmatte im Bereich der unteren 2/3 der Tür lösen und nach oben schieben...und wie gehts jetzt weiter? Airbag usw. hab ich net angerührt..
Soweit ich sehen konnte ist der Fensterheber unten in die Halterung eingeschoben und oben geschraubt...allerdings kenn ich diese Art von Schrauben net, irgendwie Vielzahn...ham die nen Namen?
Die Scheibe ist ja nun oben und ich kann se net runterlassen, fällt mir die dann runter wenn ich den heber ausbaue oder muss ich se irgendwie sichern?
danke..
|
|
|
26.04.2009, 12:57
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
|
allerdings kenn ich diese Art von Schrauben net, irgendwie Vielzahn...ham die nen Namen?
diese schraube nennt sich "TORX"
__________________
"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
|
|
|
27.04.2009, 10:09
|
#7
|
Der mit dem Diesel fährt
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
|
Zitat:
Zitat von bajowa
Hi...hab jetzt von Sven nen kompletten Fensterheber gekriegt und komme mit dem einbau leider net so ganz klar....
Türverkleidung raus, danach hab ich die Lautsprecher rausgeschraubt und konnte dann die schwarze Dämmmatte im Bereich der unteren 2/3 der Tür lösen und nach oben schieben...und wie gehts jetzt weiter? Airbag usw. hab ich net angerührt..
Soweit ich sehen konnte ist der Fensterheber unten in die Halterung eingeschoben und oben geschraubt...allerdings kenn ich diese Art von Schrauben net, irgendwie Vielzahn...ham die nen Namen?
Die Scheibe ist ja nun oben und ich kann se net runterlassen, fällt mir die dann runter wenn ich den heber ausbaue oder muss ich se irgendwie sichern?
danke..
|
Also ich hab meine Scheibe rausgemacht beim wechseln,....geht so leichter!
P.s.: man bräuchte eine "Torx Nuss"!!!!
geht aber ohne auch, glaub mir.
|
|
|
27.04.2009, 10:23
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
|
Danke.. Torx war mir schon bekannt, aber des Teil ist wie roadrunneroö schon geschrieben hat das Gegenteil
Naja, werds schon aufkriegen...mein Hauptproblem ist, daß ich die Scheibe net runterlassen kann...hab an der Befestigung Scheibe/Fensterheber nach unten gezerrt wie ein Idiot, aber bewegt sich nix...
Wie meinst du Scheibe komplett raus? Geht die nach oben weg? Muss ich ja ber erst die Befestigung Scheibe/Fensterheber gelöst kriegen...
|
|
|
27.04.2009, 10:27
|
#9
|
Der mit dem Diesel fährt
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
|
Musst aussen am Fenster unten die Leiste wegmachen...
und ein wenig spielen dann geht sie raus........
sonst wird es ziemlich schwierig den fensterheber rauszubekommen.
Vergiss die Torx Nuss, hab es mit der Metrischen Nuss gemacht!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|