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Alt 06.07.2003, 20:00   #1
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard Habe ich gerade gefunden
Vielleicht gibt es hier ähnliche Probleme.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ruck
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2003, 08:54   #2
ThomasE65
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
Standard
Hallo zusammen,

den Ruck bzw. zwei Rucke hatte mein 730D auch, aber erst nachdem im Werk DGF ein neues Getriebe Mitte Mai 2003 eingebaut worden war. (das erste ruckte und krachte beim beschleunigen)

Man stand an der Ampel, Fuß auf der Bremse und verspürte und hörte zwei deutliche Stöße vom Getriebe.

Damals wurde mir als Ursache ein zu hoher Druckabfall (außerhalb der Toleranz) im Getriebe genannt.
ThomasE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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