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31.07.2016, 07:17
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#61
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wieder einige Satz auf Lager. Passend fuer Einzel- und Doppelpumpen, also auch fuer Pumpen mit Niveauregulierung. Nur fuer ZF Servopumpen mit Wellendurchmesser 19 mm, passend fuer:
E36
E34 525i, 535i, M5 6-Zyl.
E32 735i , 735il, 750i, 750iL (nicht 740!)
E31 850i , 850csi
Audi 80/90 / mit Z.F. Pumpe, Diesel AUDI, 90 Quattro
und diverse andere Automarken mit der selben Pumpe.
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31.07.2016, 14:20
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#62
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
eBay-Name: bmw850i_individual
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Hallo Erich,
passt der Satz für die Pumpe aus einem 850Ci mit einem M70 ohne AHK und ohne ASC-T?
Wenn ja, habe ich Interesse.
Danke Dir.
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01.08.2016, 13:58
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#63
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hallo Heinrich, hab mal die Teilnummer fuer die Tandempumpe rausgesucht fuer meinen 750, das waere zum Beispiel 32411132726.
Bei Deinem 850Ci 05/91 ist angegeben 32411137748, Ersatz fuer alte Nr.32411469278, ist auch von ZF, sieht aber aussen etwas anders aus, ob nun die Dichtungen passen, kann ich nicht mit Gewissheit sagen, nehme es aber an. Mess mal den Wellenstumpf, ob der 19mm hat. Die Pumpenausfuehrung ist wohl nur eingesetzt worden bei: Product Fitment/Applications BMW 8 Series (E31) 850Ci 1989 -1994.
Was nun der Unterschied ist bei den Pumpen Ci,i, Csi, kann ich nicht genau sagen. Ich vermute, die Innerreien sind gleich, nur die Anschluesse aussen sind anders, duerfte wohl passen.
Der Lieferant hat mir mal auf Rueckfrage geschrieben, waere ein Universalsatz fuer alle ZF Servopumpem mit Wellendurchmesser 19mm, also auch passend fuer Einzel- oder Doppelpumpen.
Gelistet nach USA Ausfuehrungen waeren da:
1991 1992 1993 1994 BMW 318i w/ ZF Pump (11/91-1/94)
1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 BMW 525i with ZF Pump
1988 1989 1990 1991 1992 1993 BMW 535i All (1/88-2/93)
1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 BMW 735i/735iL w/ ZF Pump (8/86-12/92)
1993 1994 1995 BMW 850i/850csi w/ Tandem ZF Pump (6/93-3/95)
1989 1990 1991 1992 1993 BMW M5 6 Cyl., Tandem ZF Pump (9/89-3/93)
1989 1990 1991 1992 1993 1994 Porsche Porsche w/ Aluminum ZF Pump
1988 1989 1990 1991 1992 Audi 80/90 w/ ZF pump, gas engine
1988 1989 Audi 80/90 w/ ZF pump, diesel engine
1995 Audi 90 Quattro Gas Engine
1992 1993 1994 Audi 100 / 100 Quattro ZF Pump
1996 1997 1998 1999 Audi A4/A4 Quattro With 1.8L engine only
1995 1996 1997 1998 1999 Audi A6/A6 Quattro ZF Pump
@Königspudel:1 Satz fuer Deinen E31 850Csi geht heute raus.
Geändert von Erich (01.08.2016 um 16:19 Uhr).
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20.01.2017, 09:19
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#64
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hab wieder neue auf Lager. Passend fuer Einzel- und Doppelpumpen, also auch fuer Pumpen mit Niveauregulierung. Nur fuer ZF Servopumpen mit Wellendurchmesser 19 mm, passend fuer: E36; E34 525i, 535i, M5 6-Zyl.;E32 735 M30, 750 (nicht 740!);E31 850i , 850csi ;Audi 80/90 / mit Z.F. Pumpe, Diesel AUDI, 90 Quattro;und diverse andere Automarken mit der selben Pumpe.
Verbauung:
3er E30 Touring: 320i (AH51/M20), 320i (AH61/M20), 320i (AH71/M20), 320i (AH81/M20), 324td (AH01/M21), 324td (AH91/M21), 325i (AG51/M20), 325i (AG61/M20)
8er E31 Coupé: 850Ci (EG11/M70), 850Ci (EG21/M70)
7er E32 Limousine: 730i (GA31/M30), 730i (GA41/M30), 730i (GA71/M30), 730i (GA81/M30), 730iL (GC11/M30), 730iL (GC21/M30), 735i (GB31/M30), 735i (GB41/M30), 735i (GB51/M30), 735i (GB61/M30), 735iL (GC31/M30), 735iL (GC41/M30), 735iL (GC51/M30), 735iL (GC61/M30), 750i (GB81/M70), 750iL (GC81/M70), 750iLS (GC85/M70)
5er E34 Limousine: 520i (HB11/M20), 520i (HB21/M20), 520i (HB31/M20), 520i (HB41/M20), 520i (HB51/M50), 520i (HB61/M50), 524td (HA51/M21), 524td (HA61/M21), 525i (HC11/M20), 525i (HC21/M20), 525i (HD51/M50), 525i (HD61/M50), 525ix (HD71/M50), 525ix (HD81/M50), 525td (HA71/M51), 525td (HA81/M51), 525tds (HA01/M51), 525tds (HA91/M51), 530i (HC51/M30), 530i (HC61/M30), 535i (HD11/M30), 535i (HD21/M30), M5 3.6 (HD91/S38), M5 3.8 (HC91/S38)
5er E34 Touring: 520i (HG51/M50), 520i (HG61/M50), 525i (HJ51/M50), 525i (HJ61/M50), 525ix (HJ71/M50), 525ix (HJ81/M50), 525td (HG01/M51), 525td (HG91/M51), 525tds (HG71/M51), 525tds (HG81/M51), M5 (HJ91/S38)
7er E38 Limousine: 725tds (GE01/M51), 725tds (GE91/M51), 728i (GE11/M52), 728i (GE21/M52), 728i (GE31/M52), 728i (GE41/M52), 728iL (GH21/M52), 728iL (GH41/M52)
Hier ein youtube E36 M3 ZF Servopumpe Demontieren und die Einzelteile https://www.youtube.com/watch?v=N5fKplx0tSU&t=15s
Geändert von Erich (02.01.2023 um 12:45 Uhr).
Grund: Zusatzinfo
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18.06.2023, 16:17
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#65
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
eBay-Name: d10alex
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Servus Erich, ich bräuchte einen Dichtsatz für den e32 750il baujahr 1988
Die Pumpe Ölt massiv und die Hydrobremse lässt sich nicht entlüften.
Grüße
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30.06.2023, 17:24
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#66
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
eBay-Name: d10alex
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Bitte um Rückmeldung!
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02.07.2023, 13:20
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#67
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schickt mir eine direkte PN/U2U, dann antworte ich auch schnell. Hab im Moment noch einige Satz auf Lager
Geändert von Erich (02.07.2023 um 14:21 Uhr).
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