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Alt 26.11.2009, 00:04   #1
Mfetischist
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E64 650i Bj.2008
Standard Metallisches *Kling* beim Lastwechsel oder Richtungswechsel

Nehme ein metallisches Geräusch war, das sich ungefähr so anhört, wie wenn man den Deckel von einer Fahrradklingel mit einer Schnur aufhängen würde und mit einem anderen metallischen Gegenstand dagegen hauen würde. Also sozusagen ein richtiges *Pling*.

Das höre ich bspw. einmal wenn ich vorher vorwärts gefahren bin, den Rückwärtsgang einlege und die Kupplung kommen lasse mit etwas Gas (wie normales anfahren halt). Wenn ich das nochmal versuche im Rückwärtsgang gehts nicht, ich muss erst wieder den 1. Gang reinmachen und anfahren dann machts wieder *Pling* also sozusagen immer wen der Antriebstrang die Richtung ändern muss.

Ebenso ist es zu hören, wenn ich im 1. Gang fahre und leicht beschleunige und dabei ruckartig vom Gas gehe *Pling* und ihn ausrollen lasse. Wenn ich dann wieder etwas zügig Gas gebe macht es wieder *Pling*.

Zu hören ist das ganze nur mit geöffneten Fenster und nicht mit geschlossenem.

Hoffe jemand kann helfen.
Mfetischist ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 12:35   #2
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Kardanwellenmittellager

Gruss immeranders
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 13:25   #3
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Das war es bei mir nicht das Mittellager, sondern das Gleichlaufgelenk, was "ping" gemacht hat.

Was soll denn am Mittellager das Geräusch auch machen?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 14:05   #4
Barni75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Barni75
 
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
Standard

bei mir war es mal ein loses Motorlager

mfg, Heiko
Barni75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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