Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.07.2018, 13:00   #1
WL7001
Tankwarts Liebling
 
Benutzerbild von WL7001
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
Standard Gewinde Lambdasonde

Hallo zusammen,

bin gerade in den letzten Zügen dabei meine Kats (die ich bei MOTEPA habe erneuern lassen) wieder einzubauen.
Im Zuge der Katreparatur habe ich mir auch gleich 4 neue Bosch Lambdasonden besorgt. 3 gingen super raus, 1 natürlich nicht

Da ich nun wirklich ALLES versucht habe an meinem (ausgebauten) Kat die festgegammelte Sonde raus zu bekommen werde ich sie wohl nun abflexen und ausbohren müssen.

Dann werde ich eine Schweißmuffe neu einsetzen und gut iss...so der Plan...

Jetzt sitze ich hier im Büro und will mir gerade eine Schweißmuffe bestellen / aussuchen, da stelle ich fest dass ich keine Daten zum Gewinde finden kann, nirgends.

Weiß das jemand ?? Würde sie gerne zum WE einbauen.

Gruß Wilhelm
__________________
WL7001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2018, 14:14   #2
gghh
Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i 11.97, 635 CSi 10/86
Standard

Üblicherweise ist es M18x1,5

Ich weiß aber nicht ob es beim E38 auch so ist.


/GG
gghh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2018, 14:41   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Wenn die Monitorsonde gleiches Gewinde hat wie die Regelsonde, dann ist es 18x1,5mm
Kann man bei den Vorschlägen für Alternativen bei Leebmann gut erkennen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Siehe hier
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2018, 15:30   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich hab letztens eine Sonde rausbekommen, die wollte mit Schlüssel nicht losgehen.
Sonde am 6-Kannt in den Schraubstock eingespannt und den Kat gedreht, ging dann ganz einfach.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2018, 16:11   #5
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Anwärmen Autogen. Ja 18x1,5 passt.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2018, 16:49   #6
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Reparatursatz Lambdasondengewinde gibt es auch zu kaufen.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2018, 00:12   #7
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von WL7001 Beitrag anzeigen
Dann werde ich eine Schweißmuffe neu einsetzen und gut iss...so der Plan...
Wenn Du denn eine bekommst, und denk daran, das Teil muss Hochtemperaturfest sein,
nicht das die Sonde bei der ersten Autobahnfahrt auf die Straße fällt.
Schade, wie immer zu weit weg.

Sonde über dem Sechskant wegschneiden,
und mit 3/4 Zoll-Werkzeug vorsichtig rausdrehen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2018, 19:36   #8
WL7001
Tankwarts Liebling
 
Benutzerbild von WL7001
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen

Sonde über dem Sechskant wegschneiden,
und mit 3/4 Zoll-Werkzeug vorsichtig rausdrehen.

M f G
So ähnlich ging sie dann doch raus...abflext und mit ner fetten Zange
rausgewürgt...

Die neuen sind schon drin, Auspuff ist wieder dran, Kats von Motepa aufgearbeitet....also wenn die Scheiß MKL jetzt noch muckt fliegt die Kiste auf den Schrott 😂😂

Danke für die Tips und Infos
WL7001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gewinde für Kunststoffmutter JDR BMW 7er, Modell E32 17 19.06.2017 19:46
FK Gewinde? Ich bin geheilt, was nun? Faucher BMW 7er, Modell E38 38 15.04.2013 03:55
Bilstein Gewinde B16 für BMW E60/61 Timo S. Biete... 0 20.05.2012 19:03
Motorraum: Welche Lambdasonde ist gemeint bei INPA Fehler Nr. 13: Heizung der Lambdasonde Vorkat greyhound BMW 7er, Modell E38 9 07.04.2011 18:55
FK-Gewinde für 950€! Schulle BMW 7er, Modell E38 7 10.01.2006 23:45


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:49 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group